Roadless…η εξέλιξη του τροχού;

Μία από τις εφευρέσεις που άλλαξαν ριζικά τον ρου της Ανθρωπότητας είναι φυσικά ο τροχός (χρονολογείται περίπου στο 4.000 π.Χ), με τη βασική ιδέα πίσω από το σχεδιασμό του να παραμένει η ίδια εδώ και χιλιάδες χρόνια. Επομένως, δύσκολα θα φανταζόταν κανείς ότι μπορούμε να τον ανακαλύψουμε και πάλι στη σημερινή εποχή.

Παρόλα αυτά, ο σχεδιαστής-μηχανικός Ackeem Ngwenya εμπνεύστηκε το Roadless,  ένα νέο σύστημα τροχού που προσαρμόζεται ανάλογα σε οποιαδήποτε επιφάνεια, θέλοντας να δώσει λύση στα προβλήματα μετακίνησης και μεταφοράς στην γενέτειρα του (Μαλάουι).

Ουσιαστικά, πρόκειται για μια ρόδα με ακτίνες που μπορούν να ρυθμιστούν με το γύρισμα μιας βίδας έτσι ώστε να μεγαλώνει ή να μικραίνει η επιφάνεια επαφής του λάστιχου με το έδαφος. Παραδείγματος χάριν, σήμερα φουσκώνουμε τα λάστιχα περισσότερο όταν θέλουμε να διανύσουμε μεγάλη απόσταση, έτσι ώστε η τριβή να είναι μικρότερη, ή τα ξεφουσκώνουμε το χειμώνα για να επιτύχουμε μεγαλύτερη τριβή σε χιόνι, βροχή, λάσπη κλπ. Αυτό, όμως, επιβαρύνει τα ελαστικά.

Στο concept του Ngweya, οι ακτίνες μπορούν να ρυθμιστούν έτσι ώστε το ελαστικό να προσαρμόζεται κατάλληλα επάνω τους αλλάζοντας το σχήμα της ρόδας για τις διαφορετικές επιφάνειες. Μια πολύ φιλόδοξη εξέλιξη αυτής της ιδέας θα ήταν να αναγνωρίζουν οι ρόδες αυτόματα το υπέδαφος και να προσαρμόζονται κατάλληλα, αλλά ας μείνουμε για την ώρα στη βασική ιδέα.

Βέβαια υπάρχουν αυτοκίνητα που μπορούν και ρυθμίζουν αυτόματα την πίεση των ελαστικών τους πετυχαίνοντας ένα ανάλογο αποτέλεσμα αλλά η ιδέα του Ngweya μεγιστοποιεί την δυνατότητα επιλογής του πέλματος που πατάει στον δρόμο κάτι που είναι ιδανικό για μοτοσυκλέτες χρήσης On-Off.

Πηγή: techgear.gr

17 More posts in ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ category
Recommended for you
“Blasting the turn” στη Πτολεμαΐδα

Κοιτάζοντας τις φωτογραφίες μας από τον τρίτο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2016 στη Πτολεμαΐδα...