Ολλανδικό Πρωτάθλημα
Τον πρώτο του φετινό τίτλο κατέκτησε ο Jeffrey Herlings κερδίζοντας με εντυπωσιακό τρόπο και τα δύο σκέλη της ΜΧ2 στον έκτο γύρο του πρωταθλήματος Ολλανδίας στο Axel. Στην ΜΧ1 νικητής αναδείχτηκε ο Ken deDycker παρά την τιμωρία ενός λεπτού που δέχτηκε στο πρώτο σκέλος για προσπέραση σε καθεστώς κίτρινης σημαίας.

Η προσπέραση σε καθεστώς κίτρινης σημαίας στην Ολλανδία τιμωρείται με ένα λεπτό ποινής ακόμα κι αν λέγεσαι Ken deDycker.

O J.Herlings πήρε ακόμα ένα τίτλο στην πατρίδα του την Ολλανδία ρίχνοντας γύρο μέχρι και τον έκτο του πρώτου σκέλους στο Axel.

Πρωτάθλημα Elite Γαλλίας
Ο τελευταίος αγώνας του πρωταθλήματος Γαλλίας Elite πραγματοποιήθηκε στην πίστα της Gaillac Toulza όπου οι οδηγοί της Kawasaki κατάφεραν να πάρουν τους τίτλους σε ΜΧ1 και ΜΧ2. Τον αγώνα της ΜΧ2 κέρδισε ο Valentin Teillet, επικρατώντας άνετα αφού ο άμεσος αντίπαλος του Dylan Ferrantis είχε μια σύγκρουση στην αρχή του σκέλους τερματίζοντας τελικά τέταρτος. Ωστόσο ο Ferrantis θα έφερνε την καλύτερη θέση της ΜΧ2 στον μικτό αγώνα Super Final(πέμπτος) αλλά με την όγδοη θέση του ο Teillet θα σιγούρευε τον τίτλο. Επιφυλακτικό αγώνα έκανε ο Sebastian Pourcel στο σκέλος της ΜΧ1 αφήνοντας τους Cedric Soubeyras και Anthony Boissiere να παλέψουν για την πρώτη θέση, τερματίζοντας τελικά τρίτος. Στον μεγάλο τελικό όμως ο S.Pourcel έκανε την αποφασιστική του κίνηση κερδίζοντας τον αγώνα αλλά και τον τίτλο αφού ο αντίπαλος του στο πρωτάθλημα Soubeyras δεν μπόρεσε να τον απειλήσει.

Οι πρωταθλητές Εlite Γαλλίας 2012, S.Pourcel MX1(αριστερά) και V.Teillet MX2(δεξιά).

Αποτελέσματα MX2 : 1. Teillet ; 2. Paturel ; 3. Desprey ; 4. Ferrandis ; 5. Clermont ; 6. Larrieu ; 7. Lacan ; 8 .Kappel ; 9. Escoffier ; 10. Ginesta…

Αποτελέσματα MX1 : 1. Soubeyras ; 2. Boissière ; 3. Pourcel ; 4. Potisek ; 5. Richier ; 6. Leonce ; 7. Martin ; 8. Rombaut ; 9. Coulon ; 10.Allier…

Αποτελέσματα Super Final : 1. Pourcel ; 2. Potisek ; 3. Boissière ; 4. Soubeyras ; 5. Ferrandis ; 6. Rombaut ; 7. Martin ; 8. Teillet ; 9. Allier ; 10.  Leonce ; 11.Richier ; 12. Lefrançois ; 13. Clermont ; 14. Desprey ; 15. Larrieu…

Βαθμολογία MX2 : 1. Teillet, 242 ; 2. Desprey, 232 ; 3. Larrieu, 191 ; 4. Clermont, 187 ; 5. Ferrandis, 179 ; 6. Paturel, 173 ; 7. Lacan, 144 ; 8. Aubin, 130 ; 9. Sallefranque, 117 ; 10. Graulus, 102…

Βαθμολογία MX1 : 1. Pourcel, 263 ; 2. Soubeyras, 259 ; 3. Leonce, 171 ; 4. Martin, 163 ; 5. Coulon, 147 ; 6. Aranda, 147 ; 7. Richier, 135 ; 8. Rombaut, 133 ; 9. Lefrançois, 130 ; 10. Allier, 122…

Πρωτάθλημα Μ.Βρετανίας
Αλλαγή στην κορυφή της βαθμολογίας είχαμε στο πρωτάθλημα Αγγλίας με τον Shaun Simpson να χάνει σκέλη και βαθμούς από τον διώκτη του Mattias Karro. Ο Karro κατάφερε να επικρατήσει και στα τρία σκέλη της ΜΧ1 εκμεταλλευόμενος τον τραυματισμό στον ώμο του Simpson από το GP της Βραζιλίας. Σε μεγάλη αποκάλυψη του θεσμού έχει αναδειχτεί ο Elliott Brown που κατάφερε να κερδίσει τα δύο από τα τρία σκέλη της ΜΧ2 και να πάρει 34 βαθμούς από τον μέχρι αυτόν τον αγώνα πρωτοπόρο της βαθμολογίας Mel Pocock. Βέβαια σε αυτό συνέβαλε και η τιμωρία του Pocock με την τελευταία θέση στην μπάρα της εκκίνησης όταν στα δοκιμαστικά σταμάτησε χωρίς λόγω μέσα στην πίστα, κάτι που απαγορεύεται. Στον αγώνα συμμετείχε και ο βετεράνος Josh Coppins που αγωνίζεται στο πρωτάθλημα Αυστραλίας MX Nationals(τερμάτισε 3ος στην ΜΧ1).

Μέσα σε έναν αγώνα ο E.Brown βρέθηκε στο πρώτο σκαλί του βάθρου και στην κορυφή της βαθμολογίας στην ΜΧ2.

O Μ.Karro έσκαψε βαθιά για να βρει την νίκη και την κορυφή της βαθμολογίας στο Milton Park.

Πρωτάθλημα Ιαπωνίας
Την πρώτη του φετινή νίκη πέτυχε ο οδηγός της Kawasaki Hiroaki Arai στο Sugo, με την νίκη του στο δεύτερο σκέλος επί του αήττητου φέτος και πρωτοπόρου της βαθμολογίας Akira Narita. Ο Yuui Hoshino με την δεύτερη φετινή του νίκη του στο Sugo έβαλε φωτιά στο πρωτάθλημα αφού κατάφερε να μαζέψει περισσότερους βαθμούς από τους διώκτες του Kei Yamamoto και Τakuya Mihara. Οι βαθμολογίες του θεσμού αναμένονται.

Πρώτη φετινή νίκη για τον Hiroaki Arai και την Kawasaki στην Α1.

Αποτελέσματα Α1(450)
1. Hiroaki Arai – 331 – kaw – 2/1
2. Akira Narita – 1 – hon – 1/2
3. Youhei Kojima – 44 – suz – 3/4
4. Yoshitaka Atsuta – suz – 6/3
5. Yu Hirata – 6 – hon – 4/6
6. Takase Tanaka – 5 – yam – 5/7
7. Yoshiki Inagaki – 43 – suz – 10/5
8. Yoshiki Kitai – 9 – ktm – 7/10
9. Yutaka Hoshino – 123 – kaw – 9/9
10. Makoto Ogata – 40 – hon – 11/8

Αποτελέσματα Α2(250)
1. Yuui Hoshino – 166 – hon – 2/1
2. Kei Yamamoto – 55 – suz – 1/5
3. Masami Tanaka – 113 – hon – 4/2
4. Takuya Mihara – 1 – kaw – 3/3
5. Toshiki Tomita – 50 – hon – 5/4
6. Takashi Okano – 61 – suz – 8/6
7. Takashi Saito – 911 – suz – 9/7
8. Kouhei Ogawa – 58 – hon – 7/9
9. Junya Takenaka – 57 – kaw – 6/11
10. Kouhei Ueda – 60 – suz – 11/8

Ακόμα μια νίκη για τον Yuui Hoshino που τον βάζει άμεσα διεκδικητή του τίτλου.

.

.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Με εκτίμηση

Ιωάννης Καραμαούνας

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Αν και δεν ανακοινώθηκε επίσημα η προκήρυξη του θεσμού λόγω του μικρού χρονικού διαστήματος που εστάλη στην Α. ΜΟΤΟΕ, δεν έγινε τελικά εφικτό να δοθεί η άδεια του συγκεκριμένου αγώνα. Οι φίλοι και τα μέλη του Μ.Ο.Β.Ε. από Μεσσηνία και Καλαμάτα δούλευαν πυρετωδώς στην πίστα για να υπάρχει το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα ενόψει αγώνα.
Προτείνω δε, στους φίλους αθλητές του ΜΧ να πάνε για προπόνηση αυτό το Σαββατοκύριακο στην συγκεκριμένη πίστα για την πρώτη γνωριμία πρίν τον αγώνα που θα γίνει σύντομα. (τηλ. επικ. 6944156406 Δ.Μητρόπουλος).
Ευχαριστώ εκ των προτέρων όλους όσους ακολουθήσουν την πρότασή μου.

Περιμένουμε την επίσημη ανακοίνωση της προκήρυξης του θεσμού αυτού από την Α.ΜΟΤΟΕ μέσα στον Ιούνιο.
Ο Μ.Ο.Β.Ε. αγωνίζεται και θα αγωνίζεται πάντα για το άθλημα της μοτο/τας……..γιατί το αξίζει!!!!!!

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ Μ.Ο.Β.Ε.

Νίκος Παπαδόπουλος

To 2013 η Honda πέρασε σε μια συνολική αλλαγή του CRF450, εστιάζοντας στην συγκέντρωση των μαζών στο κέντρο βάρους και χαμηλά της μοτοσυκλέτας, διορθώνοντας παράλληλα τα όποια προβλήματα υπήρχαν στο προηγούμενο μοντέλο. Για να τα πετύχει όλα αυτά, η Honda πέρασε σε μια καινούργια σχεδίαση ολόκληρου του CRF450 κρατώντας από το 2012 μόνο τον κινητήρα που όμως και σε αυτόν έκανε πολλές εσωτερικές αλλαγές.

Στόχος στην απόδοση του κινητήρα ήταν αύξηση της ιπποδύναμης στις μεσαίες και υψηλές στροφές, ενώ διόρθωσε τα προβλήματα στον συμπλέκτη με καινούργια καμπάνα έξι ελατηρίων, χωρίς όμως to υδραυλικό σύστημα που απολαμβάνουν τα εργοστασιακά Honda.

Για το 2013 και η Honda περνάει στην εποχή των μπροστινών αναρτήσεων PSF της Kayaba χρησιμοποιώντας αέρα αντί ελατηρίων, μειώνοντας έτσι το βάρος στο μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας και προσφέροντας περισσότερες ρυθμίσεις με λιγότερες φθορές.

2013 CRF450

Αναλυτικά οι αλλαγές για το 2013 στο CRF450 είναι οι εξής:

- Επανασχεδιασμένο πλαίσιο και ψαλίδι με στόχο την συγκέντρωση των μαζών στο κέντρο βάρους της μοτοσυκλέτας.

- Καινούργιο υποπλάισιο και φιλτροκούτι για καλύτερη τροφοδοσία αέρα στον κινητήρα και ευκολότερη πρόσβαση στο φίλτρο αέρος.

- Νέο πιρούνι Kayaba PSF-Pneumatic Spring Fork(Πνευματικού Ελατηρίου Πιρούνι) που χρησιμοποιεί αέρα αντί ελατηρίων.

-  Νέο αναβαθμισμένο πίσω αμορτισέρ με καινούργιες ρυθμίσεις.

- Νέο διπλό τελικό εξάτμισης, μικρότερο σε μήκος φέρνοντας το βάρος πιο κοντά στο κέντρο της μοτοσυκλέτας.

- Επανασχεδιασμένα μαρσπιέ που αποτρέπουν την συγκέντρωση λάσπης.

- Επανασχεδιασμένα ελαφρύτερα πλαστικά.

-  Επανασχεδιασμένα προστατευτικά δισκόφρενων που παραπέμπουν στην εργοστασιακή ομάδα.

- Νέο μεγαλύτερο ρεζερβουάρ από 5λίτρα σε 6,2 λίτρα.

- Αναβαθμισμένος στα σημεία Unicam κινητήρας.

- Νέο πιστόνι μεγαλύτερης συμπίεσης από  12.0:1 σε 12.5:1.

-  Επανασχεδιασμένη κεφαλή με μεγαλύτερες θυρίδες και βαλβίδες εισαγωγής από 30mm σε 31mm.

-  Νέες ρυθμίσεις στον εκκεντροφόρο.

-  Νέα καμπάνα συμπλέκτη με έξι ελατήρια.

-  Αναβαθμισμένο κιβώτιο ταχυτήτων.

-  Νέες ρυθμίσεις σε ανάφλεξη και ψεκασμό.

2013 CRF450

Τεχνικά Χαρακτηριστικά 
Μοντέλο: CRF450
Τύπος Κινητήρα: 450cc υδρόψυκτος, μονοκύλινδρος
Διάμετρος και διαδρομή: 96mm x 62.1 mm
Συμπίεση: 12.5:1
Βαλβίδες: UNICAM τέσσερις βαλβίδες; 36mm εισαγωγής, τιτανίου, 31mm εξαγωγής, , ατσάλι.
Επαγωγή: PGM-FI 46mm σώμα ψεκασμού.
Κιβώτιο Ταχυτήτων: 5 ταχυτήτων
Τελική μετάδοση: #520 αλυσίδα; 13T/48T
Εμπρός Ανάρτηση: 48mm ανεστραμμένο Κayaba  PSF® (Pneumatic Spring Fork)  310mm διαδρομή.
Πίσω Ανάρτηση: PRO-LINK Kayaba με ρύθμιση προφόρτησης ελατηρίου, με ρυθμίσεις επαναφοράς,  αργής συμπίεσης και γρήγορης συμπίεσης 318mm διαδρομή
Εμπρός Φρένα: Μονή δαγκάνα δύο εμβόλων με 240mm δίσκο
Πίσω Φρένα: Μονή δαγκάνα ενός εμβόλου με 240mm δίσκο
Εμπρός Ελαστικό: 80/100-21
Πίσω Ελαστικό: 110/90-19
Μεταξόνιο: 1.491mm
Γωνία Κάστερ: 27o
Trail: 116mm
Ύψος σέλας: 953mm
Απόσταση από το έδαφος: 330mm
Χωρητικότητα καυσίμου: 6.2 λίτρα
Βάρος: 110 κιλά

Κατηγορία 450cc
Την αντεπίθεση του στον James Stewart πραγματοποίησε ο Ryan Dungey στο Freestone, θέλοντας να ανακόψει νωρίς το νικηφόρο ξεκίνημα του πρωταθλητή του 2008. Κλειδί σε αυτήν την αντεπίθεση ήταν οι εκκινήσεις που παρεμπιπτόντως δεν πήρε κανένας από τους δύο σε κανένα από τα δύο σκέλη, βρέθηκαν όμως κοντά σε ολόκληρο τον αγώνα. Η εκκίνηση του πρώτου σκέλους πήγε στον αντικαταστάτη του Stewart στην JGR Yamaha, Kyle Regal που όμως έπεσε λίγο μετά, επιτρέποντας στον Nico Izzy να οδηγήσει τον αγώνα μπροστά από τους Stewart και Dungey. Μερικούς γύρους μετά ο Stewart έκανε την κίνηση του στον Izzy και λίγο αργότερα ακολούθησε και ο Dungey. Οι δύο πρωτοπόροι του αγώνα και της βαθμολογίας πήγαιναν στον ίδιο ρυθμό μέχρι τους τέσσερις τελευταίους γύρους όπου ο Dungey εξαπέλυσε την επίθεση του για την πρώτη θέση.

Ανέβασαν ρυθμούς οι Stewart #7 και Dungey #5 στο Freestone.

Ο Stewart ανέβασε ρυθμό χωρίς όμως να καταφέρει να απομακρυνθεί από τον Dungey που τελικά θα έχανε την επαφή του με την πρώτη θέση και πάλι στα ντουμπλαρίσματα, όπως στο δεύτερο σκέλος στο Hangtown. Μετά από μέτρια εκκίνηση και ένα πολύ καλό αγώνα ο Jake Weimer κατάφερε να πάρει την τρίτη θέση αφήνοντας τέταρτο τον Izzy που κρατήθηκε μπροστά. Πέμπτος τερμάτισε ο Mike Alessi και αυτός μετά από κακή εκκίνηση με έκτο τον Josh Grant. Στο δεύτερο σκέλος ο Alessi πήρε την εκκίνηση και έδωσε σκληρή μάχη με τον Dungey για την πρωτοπορία. Ο Stewart όμως κατάφερε μέσα σε ένα γύρο να τους περάσει και τους δύο επαναλαμβάνοντας το σενάριο του πρώτου σκέλους, με τον Stewart μπροστά και τον Dungey να τον κυνηγάει. Αυτήν την φορά ο Dungey προσπάθησε λίγο πιο νωρίς να απειλήσει τον Stewart όμως και πάλι την διαφορά θα την έκαναν τα ντουμπλαρίσματα. Ο Stewart πήρε την δεύτερη φετινή του νίκη παραμένοντας αήττητος με τους Dungey και Alessi δεύτερος και τρίτος αντίστοιχα σε σκέλος και σύνολο. Τέταρτος τερμάτισε ο Josh Grant με πέμπτο τον Andrew Short που είχε πολύ καλύτερη εκκίνηση από το πρώτο σκέλος ενώ την εξάδα έκλεισε ο Jake Weimer.

Οι νικητές στα 450cc, J.Stewart, R.Dungey και M.Alessi.

Αποτελέσματα Freestone, 450cc
1. James Stewart  Suzuki (1-1)
2. Ryan Dungey  KTM (2-2)
3. Mike Alessi  Suzuki (5-3)
4. Jake Weimer  Kawasaki (3-6)
5. Josh Grant, Kawasaki (6-4)
6. Andrew Short Honda (10-5)
7. Tommy Hahn  Honda (9-7)
8. Brett Metcalfe Suzuki (13-10)
9. Nico Izzi Yamaha (4-25)
10. Ryan Sipes Yamaha (8-17)

Κατηγορία 250cc
Ακολουθώντας τον τρόπο με τον οποίο κέρδισε ο Blake Bagget και τα δύο σκέλη στο Hangtown, ο Eli Tomac επικράτησε στο Freestone. Μένοντας έξω από την φωτιά των πρώτων γύρων ο Tomac ανέβασε ρυθμό σταδιακά μέσα στα σκέλη και από την έκτη θέση όπου ξεκίνησε και τις δύο φορές, κατάφερε σύντομα να βρεθεί στην πρώτη θέση κερδίζοντας τα δύο σκέλη και τον αγώνα. Στο πρώτο σκέλος σθεναρή αντίσταση προέβαλε ο Jessy Nelson που βρέθηκε μπροστά μετά την εκκίνηση. Ο αναβάτης από το ερασιτεχνικό πρωτάθλημα που κλήθηκε από την ομάδα της Lucas Oils Troy Lee Honda να αντικαταστήσει τον τραυματία Cole Seely, έδειξε τρομερή μαχητικότητα αντιστεκόμενος στις επιθέσεις τόσο του Ken Roczen στην αρχή όσο και του Eli Tomac αργότερα. Ο νικητής του πρώτου αγώνα Blake Baggett όπως το συνηθίζει δεν είχε καλή εκκίνηση και άργησε να φτάσει στην δεύτερη θέση χάνοντας την ευκαιρία να κυνηγήσει τον πρωτοπόρο Tomac. Τρίτος τερμάτισε ο Ken Roczen που δείχνει να κάνει ένα πρωτάθλημα εστιασμένο στην σταθερότητα ενώ στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Justin Barcia μετά από μια πολύ κακή εκκίνηση.

Πύραυλος αέρος-εδάφους ο Tomac- hawk στο Freestone.

Πέμπτος τερμάτισε ο Marvin Musquin με έκτο τον Blake Wharton που ήταν μεγάλος πρωταγωνιστής στο δεύτερο σκέλος. O Wharton βρέθηκε να οδηγεί τον αγώνα για έξη γύρους όταν πέρασε τον rookie Nelson που πήρε και αυτήν την εκκίνηση. Στον έβδομο γύρο όμως ο Tomac  έπιασε τον Wharton και μετά από μια μικρή μάχη τον πέρασε για να κατακτήσει με αυτόν τον τρόπο το δεύτερο σκέλος και φυσικά τον αγώνα. Ο Wharton τελικά θα τερμάτιζε τρίτος αφού στους τελευταίους γύρους τον πέρασε και ο Baggett που ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου. Τέταρτος στο σκέλος και τρίτος στον αγώνα τερμάτισε ο Roczen με πέμπτο τον Barcia που έμπλεξε στην πτώση της εκκίνησης και ξεκίνησε τον αγώνα στις τελευταίες θέσεις. Την εξάδα του σκέλους έκλεισε ο Wil Hahn.
Αποτελέσματα Freestone, 250cc
1. Eli Tomac  Honda (1-1)
2. Blake Baggett Calif., Kawasaki (2-2)
3. Ken Roczen,  KTM (3-4)
4. Blake Wharton  Suzuki (6-3)
5. Justin Barcia Honda (4-5)
6. Marvin Musquin  KTM (5-8)
7. Jessy Nelson Calif., Honda (7-9)
8. Wil Hahn Honda (12-6)
9. Jake Canada,  Honda (8-14)
10. Kyle Cunningham Yamaha (13-12)

Οι νικητές στα 250cc Ε.Tomac, B.Baggett και K.Roczen.

Βαθμολογίες
450 
1. James Stewart  100
2. Ryan Dungey 86
3. Mike Alessi 70
4. Jake Weimer  61
5. Andrew Short 61
6. Josh Grant  58
7. Brett Metcalfe  53
8. Broc Tickle  43
9. Tommy Hahn  39
10. Nico Izzi 39

250 
1. Blake Baggett 94
2. Ken Roczen 80
3. Eli Tomac 79
4. Justin Barcia 76
5. Blake Wharton Suzuki, 55
6. Marvin Musquin KTM, 52
7. Wil Hahn, Decatur 46
8. Kyle Cunningham  Yamaha, 42
9. Jake Canada Honda, 41
10. Ivan Tedesco  Kawasaki, 41

Επόμενος αγώνας 03/06/12 Thunder Valley CO.

Ακολουθεί video με τα στιγμιότυπα του αγώνα.

.

Οι αγώνες του Μεξικό στην Guadalajara MX1 MX2 Οι αγώνες της Βραζιλίας στο Beto Carrero MX1 MX2

.

.

.

Δείτε τον ειδικό κανονισμό του αγώνα.

Παγκόσμιο ΜΧ3 – WMX
Ο τέταρτος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος ΜΧ3 ήταν υπόθεση των αυστριακών  Matthias Walkner, Michael Staufer και Günter Schmidinger. Κερδίζοντας το δεύτερο σκέλος και τερματίζοντας δεύτερος στο πρώτο,  ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Walkner κατάφερε να κερδίσει τον πρώτο του φετινό αγώνα και να μεγαλώσει την βαθμολογική του διαφορά από τον συμπατριώτη του Günter Schmidinger που τερμάτισε τρίτος στον αγώνα. Στις γυναίκες, η Chiara Fontanesi δεν δυσκολεύτηκε να κερδίσει τον και τα δύο σκέλη του αγώνα αφού οι άμεσοι αντίπαλοι της Steffi Laier και Livia Lancelot δεν αγωνίστηκαν.

Πήρε την πρώτη του νίκη ο πρωτοπόρος της ΜΧ3 M.Walkner.

Αποτελέσματα Arco di Trento MX3 : 1. Matthias Walkner (AUT, KTM), 47 points 2. Michael Staufer (AUT, KTM), 43 p. 3. Günter Schmidinger (AUT, Honda), 42 p. 4. Matevz Irt (SLO, Suzuki), 36 p. 5. Martin Michek (CZE, KTM), 31 p. 6. Stijn Verstrepen (BEL, Honda), 26 p. 7. Klemen Gercar (SLO, Honda), 26 p. 8. Petr Bartos (CZE, KTM), 24 p. 9. Antti Pyrhönen (FIN, Honda), 23 p. 10. Ludvig Söderberg (FIN, Honda), 20 p.

Βαθμολογία MX3 : 1. Matthias Walkner (AUT, KTM), 142 points 2. Günter Schmidinger (AUT, Honda), 130 p. 3. Antti Pyrhönen (FIN, Honda), 110 p. 4. Martin Michek (CZE, KTM), 105 p. 5. Klemen Gercar (SLO, Honda), 99 p. 6. Michael Staufer (AUT, KTM), 96 p. 7. Matevz Irt (SLO, Suzuki), 77 p. 8. Lukasz Lonka (POL, Honda), 72 p. 9. Petr Bartos (CZE, KTM), 64 p. 10. Ceriel Klein Kromhof (NED, Honda), 49 p.

Χωρίς αντίπαλο έμεινε η C.Fontanesi στις γυναίκες.

Αποτελέσματα Arco di Trento WMX: 1. Chiara Fontanesi (ITA, Yamaha), 50 points 2. Francesca Nocera (ITA, KTM), 44 p. 3. Joanna Miller (POL, KTM), 34 p. 4. Marianne Veenstra (NED, KTM), 33 p. 5. Britt van der Wekken (NED, Honda), 32 p. 6. Justine Charroux (FRA, Yamaha), 31 p. 7. Anne Borchers (GER, Suzuki), 26 p. 8. Sophia Paull (GBR, Honda), 21 p. 9. Natalie Kane (GBR, KTM), 20 p. 10. Kimberley Braam (NED, Kawasaki), 17 p.

Βαθμολογία WMX : 1. Chiara Fontanesi (ITA, Yamaha), 144 points 2. Britt van der Wekken (NED, Honda), 98 p. 3. Livia Lancelot (FRA, Kawasaki), 92 p. 4. Marianne Veenstra (NED, KTM), 91 p. 5. Natalie Kane (GBR, KTM), 87 p. 6. Francesca Nocera (ITA, KTM), 79 p. 7. Justine Charroux (FRA, Yamaha), 77 p. 8. Anne Borchers (GER, Suzuki), 70 p. 9. Nina Klink (NED, KTM), 61 p. 10. Joanna Miller (POL, KTM), 60 p.

MX Nationals
Το Πρωτάθλημα Αυστραλίας συνεχίστηκε στο Murray Bridge για τον πέμπτο αγώνα του θεσμούς, όπου ο Todd Waters στην ΜΧ1 και ο Josh Cachia στην ΜΧ2 πέτυχαν τις πρώτες τους φετινές νίκες. Στην ΜΧ1 ο Waters κέρδισε τα πρώτα δύο σκέλη και τερμάτισε δεύτερος στο τρίτο σκέλος πίσω από τον Brad Anderson που ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου με τον Tye Simmonds τρίτο. Πρώτη φετινή νίκη και για τον Cachia στην ΜΧ2 μετά από σκληρές μάχες και πετυχαίνοντας τερματισμούς 5-1-2 σιγούρεψε την νίκη από τους Cheyne Boyd και Ford Dale. Στις βαθμολογίες εξακολουθούν να προηγούνται οι Josh Coppins στην MX1 και Luke Stryke στην ΜΧ2.

O Todd Waters είναι  ο πρώτος αυστραλός φέτος που κερδίζει αγώνα.

Αποτελέσματα Murray Bridge, MX1 
1. Todd Waters 72
2. Brad Anderson 63
3. Tye Simmonds 56
4. Lawson Bopping 52
5. Cody Cooper 49
6. Josh Coppins 48
7. Daniel Reardon 40
8. Daniel McCoy 39
9. Dean Porter 33
10. Jay Marmont 30

Αποτελέσματα Murray Bridge, MX2
1. Josh Cachia 63
2. Cheyne Boyd 60
3. Ford Dale 53
4. Justin McDonald 49
5. Luke Styke 46
6. Scott Columb 45
7. Lewis Woods 39
8. Kade Mosig 39
9. Errol Willis 37
10. Nick Murray 33

Josh Cachia

Βαθμολογίες
MX1 
1. Josh Coppins 301
2. Todd Waters 280
3. Brad Anderson 274
4. Lawson Bopping 255
5. Tye Simmonds 234
6. Cody Cooper 232
7. Jay Marmont 207
8. Jake Moss 171
9. Daniel McCoy 164
10. Daniel Reardon 147

MX2 
1. Luke Styke 306
2. Ford Dale 274
3. Cheyne Boyd 258
4. Josh Cachia 258
5. Kade Mosig 233
6. Kirk Gibbs 229
7. Adam Monea 215
8. Justin McDonald 192
9. Lewis Woods 173
10. Errol Willis 168