ΜΧ3 – C.Campano και S.Lenoir στέφθηκαν πρωταθλητές

Φτάνοντας στο τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος στην Ελβετία, ο Carlos Campano εκμεταλλεύτηκε το προβάδισμα των 32 βαθμών και κατέκτησε τον πρώτο του τίτλο στην ΜΧ3. Νικητής του αγώνα της ΜΧ3 ήταν ο τοπικός Julien Bill ενώ στην ΕΜΧ2 ο Steven Lenoir πανηγύρισε την κατάκτηση του πρωταθλήματος, τερματίζοντας δεύτερος στον αγώνα πίσω από τον νικητή Samuel Zeni.

O νικητής του αγώνα Julien Bill άφησε την ΜΧ1 και είδε νίκη στην ΜΧ3 μέσα στην πατρίδα του(πολύ πέτρα όμως στην Ελβετία).

Κατηγορία ΜΧ3
Στο πρώτο σκέλος ο Julien Bill βρέθηκε από την αρχή μπροστά και έδωσε αρκετές μάχες με τον pole man του Σαββάτου τον βέλγο Jeremy Delince. Στο τέλος ο Bill κατάφερε να επικρατήσει ενώ τον Delince κατάφερε να περάσει ο Alex Salvini που δεν είχ4ε καλή εκκίνηση. Salvini και Delince ήταν ο δεύτερος και ο τρίτος ενώ στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο έτερος ελβετός Gregory Wicht. Ο Campano έκανε ένα συντηρητικό αγώνα τερματίζοντας πέμπτος. Στο δεύτερο σκέλος ο Bill έφυγε ξανά μπροστά από την εκκίνηση και παρά τις προσπάθειες του Salvini να τον πλησιάσει ο Bill πήρε και αυτό το σκέλος κερδίζοντας τον ένα και μοναδικό αγώνα που συμμετείχε στον θεσμό, και μάλιστα μέσα στην πατρίδα. Δεύτερος σε σκέλος και σύνολο τερμάτισε ο Salvini που όμως δεν ήταν αρκετά για ανατρέψει τα πράγματα στην βαθμολογία. Τρίτος στο σκέλος και πρωταθλητής τερμάτισε ο 24χρονος Campano πανηγυρίζοντας έξαλα την κατάκτηση του τίτλου. Στην τέταρτη θέση στο σκέλος και τρίτος στο σύνολο τερμάτισε ο Delince, επικρατώντας άνετα του τρίτου τελικά στην βαθμολογία Matvez Irt.

Αποτελέσματα πρώτου σκέλους: 1. Julien Bill (SUI, KTM), 34:59.178; ; 2. Alex Salvini (ITA, Husqvarna), +0:16.859; 3. Jeremy Delince (BEL, KTM), +0:22.363; 4. Gregory Wicht (SUI, Honda), +0:23.774; 5. Carlos Campano Jiminez (ESP, Yamaha), +0:26.258; 6. Matevz Irt (SLO, Husqvarna), +0:41.552; 7. Oswald Reisinger (AUT, Suzuki), +0:53.387; 8. Frantisek Smola (CZE, Suzuki), +0:57.837; 9. Martin Zerava (CZE, Honda), +1:00.393; 10. Romain Billerey (FRA, Yamaha), +1:06.276

Αποτελέσματα δεύτερου σκέλους: 1. Julien Bill (SUI, KTM), 34:55.019; ; 2. Alex Salvini (ITA, Husqvarna), +0:08.962; 3. Carlos Campano Jiminez (ESP, Yamaha), +0:12.052; 4. Jeremy Delince (BEL, KTM), +0:16.661; 5. Matevz Irt (SLO, Husqvarna), +0:22.448; 6. Gregory Wicht (SUI, Honda), +0:46.883; 7. Romain Billerey (FRA, Yamaha), +0:58.345; 8. Michael Staufer (AUT, KTM), +1:01.793; 9. Andreas Schmidinger (AUT, Honda), +1:20.795; 10. Martin Zerava (CZE, Honda), +1:26.206

Αποτελέσματα GP: 1. Julien Bill (SUI, KTM), 50 points; 2. Alex Salvini (ITA, Husqvarna), 44 p.; 3. Jeremy Delince (BEL, KTM), 38 p.; 4. Carlos Campano Jiminez (ESP, Yamaha), 36 p.; 5. Gregory Wicht (SUI, Honda), 33 p.; 6. Matevz Irt (SLO, Husqvarna), 31 p.; 7. Romain Billerey (FRA, Yamaha), 25 p.; 8. Martin Zerava (CZE, Honda), 23 p.; 9. Frantisek Smola (CZE, Suzuki), 22 p.; 10. Michael Staufer (AUT, KTM),

21 p.;

Βαθμολογία: 1. Carlos Campano Jiminez (ESP, Yamaha), 526 points; 2. Alex Salvini (ITA, Husqvarna), 502 p.; 3. Matevz Irt (SLO, Husqvarna), 376 p.; 4. Martin Zerava (CZE, Honda), 348 p.; 5. Milko Potisek (FRA, Honda), 290 p.; 6. Frantisek Smola (CZE, Suzuki), 249 p.; 7. Victor Dario Arco (ARG, Yamaha), 247 p.; 8. Petr Michalec (CZE, Honda), 208 p.; 9. Gregory Wicht (SUI, Honda), 178 p.; 10. Michael Staufer (AUT, KTM), 87 p.

Ένας απο τους πολλούς νικητές της EMX-2 φέτος, ήταν και ο Samuel Zeni, που κέρδισε το Gp της Ελβετίας.

Κατηγορία ΕΜΧ2
Ο νικητής του αγώνα της Μεγαλόπολης Valentin Guillod ήθελε να επαναλάβει την επιτυχία και μέσα στην πατρίδα του την Ελβετία. Πήρε την εκκίνηση του πρώτου σκέλους και έδωσε σκληρές μάχες με τον Robin Kappel για την πρώτη θέση. Όμως ο ελβετός έκανε ένα λάθος και είχε μια πτώση καταστρέφοντας την εξάτμιση και χάνοντας αρκετές θέσεις. Έτσι ο γάλλος Kappel δεν δυσκολεύτηκε να κερδίσει το σκέλος μπροστά από τον εσθονό Priit Ratsep ενώ τρίτος τερμάτισε ο ιταλός Samuel Zeni. Στο δεύτερο σκέλος και πάλι ο Guillod πήρε την εκκίνηση και πρωτοπορία του σκέλους, μόνο που αυτήν την φορά δεν έκανε λάθος κερδίζοντας το σκέλος μέσα στις επευφημίες τον συμπατριωτών του. Ο Zeni πήρε την δεύτερη θέση κερδίζοντας το GP, ενώ ο Steven Lenoir με μια έκτη στο πρώτο σκέλος και μια τρίτη θέση στο δεύτερο, ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, κατακτώντας τον τίτλο στην κατηγορία.

Αποτελέσματα πρώτου σκέλους: 1. Robin Kappel (FRA, KTM), 35:15.369; ; 2. Priit Rätsep (EST, Honda), +0:01.898; 3. Samuel Zeni (ITA, KTM), +0:09.898; 4. Andrea Cervellin (ITA, Husqvarna), +0:15.542; 5. Cedric Lieber (BEL, Suzuki), +0:19.338; 6. Steven Lenoir (FRA, Suzuki), +0:22.055; 7. Julien Lieber (BEL, Suzuki), +0:33.349; 8. Valentin Guillod (SUI, KTM), +0:44.991; 9. Killian Auberson (SUI, KTM), +0:47.358; 10. Kevin Gonseth (SUI, Suzuki), +0:50.381

Αποτελέσματα δεύτερου σκέλους: 1. Valentin Guillod (SUI, KTM), 33:55.377; ; 2. Samuel Zeni (ITA, KTM), +0:03.330; 3. Steven Lenoir (FRA, Suzuki), +0:10.210; 4. Killian Auberson (SUI, KTM), +0:14.481; 5. Jens Getteman (BEL, Honda), +0:14.990; 6. Julien Lieber (BEL, Suzuki), +0:26.396; 7. Jernej Irt (SLO, Husqvarna), +0:28.440; 8. Andrea Cervellin (ITA, Husqvarna), +0:30.047; 9. Robin Kappel (FRA, KTM), +0:31.061; 10. Luke Hawkins (GBR, Honda), +0:38.788

Αποτελέσματα GP: 1. Samuel Zeni (ITA, KTM), 42 points; 2. Valentin Guillod (SUI, KTM), 38 p.; 3. Robin Kappel (FRA, KTM), 37 p.; 4. Steven Lenoir (FRA, Suzuki), 35 p.; 5. Andrea Cervellin (ITA, Husqvarna), 31 p.; 6. Killian Auberson (SUI, KTM), 30 p.; 7. Julien Lieber (BEL, Suzuki), 29 p.; 8. Jens Getteman (BEL, Honda), 23 p.; 9. Priit Rätsep (EST, Honda), 22 p.; 10. Kevin Gonseth (SUI, Suzuki), 21 p

Ο Lenoir και η ομάδα του πανηγυρίζουν την κατάκτηση του τίτλου της ΕΜΧ-2.

Βαθμολογία: 1. Steven Lenoir (FRA, Suzuki), 366 points; 2. Andrea Cervellin (ITA, Husqvarna), 316 p.; 3. Valentin Guillod (SUI, KTM), 312 p.; 4. Jernej Irt (SLO, Husqvarna), 305 p.; 5. Luke Hawkins (GBR, Honda), 264 p.; 6. Pier Filippo Bertuzzo (ITA, KTM), 255 p.; 7. Samuel Zeni (ITA, KTM), 192 p.; 8. Julien Lieber (BEL, Suzuki), 191 p.; 9. Jon Söderberg (FIN, KTM), 153 p.; 10. Michael Mercandino (ITA, Honda), 148 p.