Εικόνες από το CRF 450 του μέλλοντος κυκλοφόρησαν από που αλλού, την Ιαπωνία και τους αγώνες motocross της χώρα του ανατέλλοντος ηλίου. Εκτός από τα νέα πλαστικά και κινητήρα το CRF στις φωτογραφίες που ακολουθούν διαθέτει και μίζα. Λέτε να είναι το CRF450 του 2017;
Ο νέος κινητήρας έχει δύο εκκεντροφόρους και αρκετά μεγάλο μπροστινό τμήμα εξάτμισης.
Ο περσινός πρωταθλητής Ιαπωνίας Akira Narita δεν ξεκίνησε με αυτή τη μοτοσυκλέτα το πρωτάθλημα όμως τώρα αγωνίζεται με αυτήν. Βρίσκεται τρίτος στην βαθμολογία της μεγάλης κατηγορίας Α1.
Εκτός από την μίζα θα περίμενε κανείς να δει και υδραυλικό συμπλέκτη, όχι όμως στην μοτοσυκλέτα του Narita που προτιμάει την ντίζα αντί του υδραυλικού.
Από όλα τα καλά.! Στο τιμόνι υπάρχουν διακόπτες όπως το σβηστήρι, επιλογέας χαρτογράφησης και ηλεκτρονικό σύστημα εκκίνησης.
Η μοτοσυκλέτα του Narita δεν έχει πιρούνια με αέρα αλλά αυτό είναι δική του επιλογή.
Φορώντας τον άσσο του πρωταθλητή AMA/FIM Supercross 2019 Cooper Webb, η ΚΤΜ παρουσίασε την Factory έκδοση του SX-F 450 2020, όπου εκτός από τις εμφανισιακές...
O χρόνος σε λίγες ημέρες θα αλλάξει γεγονός που σηματοδοτεί την έναρξη του πρωταθλήματος AMA/FIM Supercross 2020 με τον καθιερωμένο αγώνα στο Anaheim. Για ακόμα...