Τα Husqvarna του 2017

11/05/2016 mxin Off ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ,

Η Husqvarna μετά τις μεγάλες αλλαγές που εφάρμοσε στα motocross τετράχρονα μοντέλα της το 2016, πέρασε στο 2017 σε μικρές βελτιώσεις που κυρίως αφορούν την μπροστινή ανάρτηση που έβαλε τέλος στην εποχή 4CS και πέρασε στην σύγχρονη WP AER48.

Τα τετράχρονα μοντέλα FC 250/350/450
Οι αλλαγές που έχουν ανακοινωθεί τουλάχιστον σε πρώτη φάση, αποτελούν αναβαθμίσεις των μοντέλων που όπως είναι λογικό έχουν εφαρμοστεί προηγουμένως στην μητρική εταιρεία την ΚΤΜ. Για το 2017 ταν νέα τετράχρονα της Husqvarna απολαμβάνουν τις παρακάτω αλλαγές:

Νέα μπροστινή ανάρτηση WP AER48 που αντικαθιστά τα ελατήρια με αέρα προσφέροντας περισσότερες ρυθμίσεις αλλά και 1,5 κιλό λιγότερο βάρος.
Νέες επεξεργασμένες από CNC τιμονόπλακες με σινεμπλόκ στις βάσεις και με τρεις διαφορετικές ρυθμίσεις για τον αναβάτη.
Νέες ρυθμίσεις για το πίσω αμορτισέρ WP DCC και μεγαλύτερο δοχείο αζώτου που προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη άνεση σε ολόκληρη την διαδρομή των 300mm και καλύτερη απόδοση με την βελτιωμένη ψύξη.
Νέες βάσεις κινητήρα από αλουμίνιο για καλύτερη ευλυγισία του πλαισίου και καλύτερης συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας κατά την οδήγηση.
Νέος διακόπτης στο τιμόνι επιλογής δύο χαρτογραφίσεων της ηλεκτρονικής αλλά και μια επιλογή Traction Control που περιορίζει το σπινάρισμα ελέγχοντας τις στροφές του κινητήρα.
Ο ίδιος διακόπτης ενεργοποιεί και την επιλογή εκκίνησης ελέγχοντας το σπινάρισμα του πίσω τροχού στα πρώτα μέτρα του αγώνα.

FC 450 2017

FC 350 2017

FC 250 2017

Τα δίχρονα ΤC 85/125/250
Αργά αλλά σταθερά προχωράει η εξέλιξη της δίχρονης γκάμας της Husqvarna. Μετά το ολοκαίνουργιο TC125 του 2016 την ίδια πορεία ακολούθησε το TC 250. Όσο για το TC 85 θα πρέπει να περιμένει για ολική αναβάθμιση αφού και το αντίστοιχο μοντέλο της “μαμά” εταιρείας ΚΤΜ δεν έχει δεχτεί αλλαγές για το 2017. Οι μεταβολές για το 2017 των δίχρονων Husqvarna είναι οι παρακάτω:

Νέο TC250 επανασχεδιασμένο ακολουθώντας το νέο look την τετράχρονης σειράς του 2016.
Νέα μπροστινή ανάρτηση WP AER48 που αντικαθιστά τα ελατήρια με αέρα προσφέροντας περισσότερες ρυθμίσεις αλλά και 1,5 κιλό λιγότερο βάρος για τα μοντέλα TC 125/250.
Αλλαγές στον κινητήρα του TC250 σε σασμάν, αντικραδασμικό άξονα, συμπλέκτη(DSS).