ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ MOTOCROSS ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΚΤΜ 2020

30/04/2019 mxin Off ΓΕΝΙΚΑ ΝΕΑ, ΝΕΑ, ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ,

Έφτασε ο καιρός για την ΚΤΜ να αποκαλύψει τα νέα της motocross μοντέλα του 2020, κι ας βρισκόμαστε ακόμα στην άνοιξη του 2019. Μην περιμένετε μεγάλες αλλαγές, φέτος είναι η χρονιά που θα δούμε καινούργια πράγματα στα πορτοκαλί enduro. Είναι όμως σημαντικό ότι έγιναν βελτιώσεις σε ολόκληρη την ΜΧ γκάμα για το 2020, τις οποίες μπορείτε να δείτε αναλυτικά παρακάτω.

450 SX-F 2020

Αλλαγές στο 450 SX-F 2020

Νέα γραφικά
Νέες ρυθμίσεις στο πιρούνι WP XACT με νέο πιστόνι για βελτιωμένη απόδοση
Νέες ρυθμίσεις στο πίσω αμορτισέρ με νέο ρυθμιστή συμπίεσης για ευκολία στην ρύθμιση
Νέο μεγαλύτερο πίσω γρανάζι 49 δοντιών και καλύτερη απόκριση της δύναμης
Συμπαγής SOHC(single overhead camshaft) κινητήρας με κεφαλή βαλβίδων τιτανίου και κοκοράκια με επίστρωση DLC
Υψηλής τεχνολογίας πλαίσιο χρώμιο-μολύβδου με αναβαθμισμένη σκληρότητα προσφέροντας ιδανικό συνδυασμό άνεσης και σταθερότητας
Ψαλίδι ενός τμήματος με αυξημένη διαδρομή ρύθμισης του άξονα πίσω τροχού, προσφέροντας καλύτερη σταθερότητα στις ευθείες
Μικρές διαστάσεις προσφέροντας εργονομία με ελευθερία κινήσεων και άνεσης
Νέο κάλυμμα φιλτροκουτιού με ανοίγματα για περισσότερη ροή αέρα ενώ η κούτα της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει και το κλειστό
Εμπρός εξάτμιση με FDH(Flow Design Header) θάλαμο διαστολής για καλύτερη απόδοση
Διακόπτης ενεργοποίησης traction control, ηλεκτρονικού συστήματος εκκίνησης και δύο επιλογές χαρτογράφησης της ηλεκτρονικής
Υδραυλικά συστήματα της Brembo σε φρένα και συμπλέκτη
Τιμονόπλακες ειδικά σχεδιασμένες για περισσότερη ακαμψία στρέψης
Ειδικά σχεδιασμένα μαρσπιέ ώστε να μην συγκρατούν λάσπη
Ελαφριές δισκόπλακες της Galfer, κέντρα τροχών από CNC και στεφάνια από την Excel
Ειδικά σχεδιασμένος λεβιές ταχυτήτων ώστε να μην συγκρατεί λάσπη

450 SX-F 2020

Τεχνικά Στοιχεία 450 SX-F 2020

Engine Type: Single Cylinder, 4-Stroke
Displacement: 449.9 cc
Bore / Stroke: 95 / 63.4 mm
Compression Ratio: 12.75:1
Starter/Battery: Electric Starter / 12.8V, 2 Ah
Transmission: 5 Gears
Fuel System: Keihin EFI, 44 mm Throttle Body
Lubrication: Pressure lubrication with 2 oil pumps
Primary Ratio: 31:76
Final Drive: 13:49
Cooling: Liquid Cooling
Clutch: Wet Multi-Disc DDS-Clutch, Brembo Hydraulics
Ignition: Keihin EMS
Frame: Central Double-Cradle Type 25CrMo4 Steel
Sub Frame: Aluminum
Handle bar: Neken, Aluminum Ø 28/22 mm
Front Suspension: WP XACT USD Fork, Ø 48 mm
Rear Suspension: WP XACT Monoshock with Linkage
Suspension Travel Front/Rear: 310 mm / 12.2 in; 300 mm / 11.81 in
Front/Rear Brakes: Disc Brake 260 mm / 10.24 in; 220 mm / 8.66 in
Front/Rear Rims: 1.60x 21” / 2.15 x 19” Excel
Front/Rear Tires: 80/100-21” / 120/80-19” Dunlop MX 3S
Chain: 5/8 x 1/4 in
Silencer: Aluminum
Steering Head Angle: 26.1º
Triple Clamp Offset: 22 mm
Wheelbase: 1,485 mm ± 10 mm / 58.5 ± 0.4 in
Ground Clearance: 370 mm / 14.6 in
Seat Height: 950 mm / 37.4 in
Tank Capacity, Approx: 7 L / 1.85 gal
Weight (without fuel), Approx: 100.5 kg / 221.5 lbs

350 SX-F 2020

Αλλαγές στο 350 SX-F 2020

Νέα γραφικά
Νέες ρυθμίσεις στο πιρούνι WP XACT με νέο πιστόνι για βελτιωμένη απόδοση
Νέες ρυθμίσεις στο πίσω αμορτισέρ με νέο ρυθμιστή συμπίεσης για ευκολία στην ρύθμιση
Συμπαγής DOHC (double overhead camshaft) κινητήρας με κεφαλή βαλβίδων τιτανίου και κοκοράκια με επίστρωση DLC
Υψηλής τεχνολογίας πλαίσιο χρώμιο-μολύβδου με αναβαθμισμένη σκληρότητα προσφέροντας ιδανικό συνδυασμό άνεσης και σταθερότητας
Ψαλίδι ενός τμήματος με αυξημένη διαδρομή ρύθμισης του άξονα πίσω τροχού, προσφέροντας καλύτερη σταθερότητα στις ευθείες
Μικρές διαστάσεις προσφέροντας εργονομία με ελευθερία κινήσεων και άνεσης
Νέο κάλυμμα φιλτροκουτιού με ανοίγματα για περισσότερη ροή αέρα ενώ η κούτα της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει και το κλειστό
Εμπρός εξάτμιση με FDH(Flow Design Header) θάλαμο διαστολής για καλύτερη απόδοση
Διακόπτης ενεργοποίησης traction control, ηλεκτρονικού συστήματος εκκίνησης και δύο επιλογές χαρτογράφησης της ηλεκτρονικής
Υδραυλικά συστήματα της Brembo σε φρένα και συμπλέκτη
Τιμονόπλακες ειδικά σχεδιασμένες για περισσότερη ακαμψία στρέψης
Ειδικά σχεδιασμένα μαρσπιέ ώστε να μην συγκρατούν λάσπη
Ελαφριές δισκόπλακες της Galfer, κέντρα τροχών από CNC και στεφάνια από την Excel
Ειδικά σχεδιασμένος λεβιές ταχυτήτων ώστε να μην συγκρατεί λάσπη

350 SX-F 2020

Τεχνικά Στοιχεία 350 SX-F 2020

Engine Type: Single Cylinder, 4-Stroke
Displacement: 349.7 cc
Bore / Stroke: 88 / 57.5 mm
Compression Ratio: 14.2:1
Starter/Battery: Electric Starter / 12.8V, 2 Ah
Transmission: 5 Gears
Fuel System: Keihin EFI, 44 mm Throttle Body
Lubrication: Pressure lubrication with 2 oil pumps
Primary Ratio: 24:73
Final Drive: 14:50
Cooling: Liquid Cooling
Clutch: Wet Multi-Disc DS-Clutch, Brembo Hydraulics
Ignition: Keihin EMS
Frame: Central Double-Cradle Type 25CrMo4 Steel
Sub Frame: Aluminum
Handle bar: Neken, Aluminum Ø 28/22 mm
Front Suspension: WP XACT USD Fork, Ø 48 mm
Rear Suspension: WP XACT Monoshock with Linkage
Suspension Travel Front/Rear: 310 mm / 12.2 in; 300 mm / 11.81 in
Front/Rear Brakes: Disc Brake 260 mm / 10.24 in; 220 mm / 8.66 in
Front/Rear Rims: 1.60x 21” / 2.15 x 19” Excel
Front/Rear Tires: 80/100-21” / 110/90-19” Dunlop MX3S
Chain: 5/8 x 1/4 in
Silencer: Aluminum
Steering Head Angle: 26.1º
Triple Clamp Offset: 22 mm
Wheelbase: 1,485 mm ± 10 mm / 58.5 ± 0.4 in
Ground Clearance: 370 mm / 14.6 in
Seat Height: 950 mm / 37.4 in
Tank Capacity, Approx: 7 L / 1.85 gal
Weight (without fuel), Approx: 99.5 kg / 219.4 lbs

250 SX-F 2020

Αλλαγές στο 250 SX-F 2020

Νέα γραφικά
Νέες ρυθμίσεις στο πιρούνι WP XACT με νέο πιστόνι για βελτιωμένη απόδοση
Νέες ρυθμίσεις στο πίσω αμορτισέρ με νέο ρυθμιστή συμπίεσης για ευκολία στην ρύθμιση
Συμπαγής DOHC (double overhead camshaft) κινητήρας με κεφαλή βαλβίδων τιτανίου και κοκοράκια με επίστρωση DLC
Υψηλής τεχνολογίας πλαίσιο χρώμιο-μολύβδου με αναβαθμισμένη σκληρότητα προσφέροντας ιδανικό συνδυασμό άνεσης και σταθερότητας
Ψαλίδι ενός τμήματος με αυξημένη διαδρομή ρύθμισης του άξονα πίσω τροχού, προσφέροντας καλύτερη σταθερότητα στις ευθείες
Μικρές διαστάσεις προσφέροντας εργονομία με ελευθερία κινήσεων και άνεσης
Νέο κάλυμμα φιλτροκουτιού με ανοίγματα για περισσότερη ροή αέρα ενώ η κούτα της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει και το κλειστό
Εμπρός εξάτμιση με FDH(Flow Design Header) θάλαμο διαστολής για καλύτερη απόδοση
Διακόπτης ενεργοποίησης traction control, ηλεκτρονικού συστήματος εκκίνησης και δύο επιλογές χαρτογράφησης της ηλεκτρονικής
Υδραυλικά συστήματα της Brembo σε φρένα και συμπλέκτη
Τιμονόπλακες ειδικά σχεδιασμένες για περισσότερη ακαμψία στρέψης
Ειδικά σχεδιασμένα μαρσπιέ ώστε να μην συγκρατούν λάσπη
Ελαφριές δισκόπλακες της Galfer, κέντρα τροχών από CNC και στεφάνια από την Excel
Ειδικά σχεδιασμένος λεβιές ταχυτήτων ώστε να μην συγκρατεί λάσπη

250 SX-F 2020

Τεχνικά Στοιχεία 250 SX-F 2020

Engine Type: Single Cylinder, 4-Stroke
Displacement: 249.9 cc
Bore / Stroke: 78.0 / 52.3 mm
Compression Ratio: 14.4:1
Starter/Battery: Electric Starter / 12.8V, 2 Ah
Transmission: 5 Gears
Fuel System: Keihin EFI, 44 mm Throttle Body
Lubrication: Pressure lubrication with 2 oil pumps
Primary Ratio: 24:73
Final Drive: 14:51
Cooling: Liquid Cooling
Clutch: Wet Multi-Disc DS-Clutch, Brembo Hydraulics
Ignition: Keihin EMS
Frame: Central Double-Cradle-Type 25CrMo4 Steel
Sub Frame: Aluminum
Handle bar: Neken, Aluminum Ø 28/22 mm
Front Suspension: WP XACT USD Fork, Ø 48 mm
Rear Suspension: WP XACT Monoshock with Linkage
Suspension Travel Front/Rear: 310 mm / 12.2 in; 300 mm / 11.81 in
Front/Rear Brakes: Disc Brake 260 mm / 10.24 in; 220 mm / 8.66 in
Front/Rear Rims: 1.60x 21” / 2.15 x 19” Excel
Front/Rear Tires: 80/100-21” / 110/90-19” Dunlop MX3S
Chain: 5/8 x 1/4 in
Silencer: Aluminum
Steering Head Angle: 26.1º
Triple Clamp Offset: 22 mm
Wheelbase: 1,485 mm ± 10 mm / 58.5 ± 0.4 in
Ground Clearance: 370 mm / 14.6 in
Seat Height: 950 mm / 37.4 in
Tank Capacity, Approx: 7 L / 1.85 gal
Weight (without fuel), Approx: 99 kg / 218.3 lbs

250 SX 2020

Αλλαγές στο 250 SX 2020

Νέα γραφικά
Νέες ρυθμίσεις στο πιρούνι WP XACT με νέο πιστόνι για βελτιωμένη απόδοση
Νέες ρυθμίσεις στο πίσω αμορτισέρ με νέο ρυθμιστή συμπίεσης για ευκολία στην ρύθμιση
Υψηλής τεχνολογίας πλαίσιο χρώμιο-μολύβδου με αναβαθμισμένη σκληρότητα προσφέροντας ιδανικό συνδυασμό άνεσης και σταθερότητας
Κύλινδρος με διπλή βαλβίδα και ελεγχόμενου power valve για ομαλή απόδοση της δύναμης όπου μπορεί να ρυθμιστεί εύκολα ανάλογα με τις συνθήκες της πίστας
Αντικραδασμικός άξονας μειώνει τους κραδασμούς του κινητήρα και δεν κουράζει τον αναβάτη
Φιλτροκούτι σχεδιασμένο να μην συγκρατεί χώμα ενώ επιτρέπει καλύτερη ροή αέρα για ακόμα υψηλότερη απόδοση
Καρμπιρατέρ 38mm επίπεδου slide προσφέρει ομαλή και ελεγχόμενη λειτουργία σε όλες τις στροφές του κινητήρα
Ψαλίδι ενός τμήματος με αυξημένη διαδρομή ρύθμισης του άξονα πίσω τροχού, προσφέροντας καλύτερη σταθερότητα στις ευθείες
Μικρές διαστάσεις προσφέροντας εργονομία με ελευθερία κινήσεων και άνεσης
Υδραυλικά συστήματα της Brembo σε φρένα και συμπλέκτη
Τιμονόπλακες ειδικά σχεδιασμένες για περισσότερη ακαμψία στρέψης
Ειδικά σχεδιασμένα μαρσπιέ ώστε να μην συγκρατούν λάσπη
Ελαφριές δισκόπλακες της Galfer, κέντρα τροχών από CNC και στεφάνια από την Excel
Ειδικά σχεδιασμένος λεβιές ταχυτήτων ώστε να μην συγκρατεί λάσπη

250 SX 2020

Τεχνικά Στοιχεία 250 SX 2020

Engine Type: Single Cylinder, 2-Stroke
Displacement: 249 cc
Bore / Stroke: 66.4 / 72 mm
Starter: Kickstarter
Transmission: 5 Gears
Fuel System: Mikuni TMX 38 Carburetor
Lubrication: Premix 60:1
Primary Ratio: 26:73
Final Drive: 14:50
Cooling: Liquid Cooling
Clutch: Wet Multi-Disc DDS-Clutch, Brembo Hydraulics
Ignition: Kokusan
Frame: Central Double-Cradle Type 25CrMo4 Steel
Sub Frame: Aluminum
Handle bar: Neken, Aluminum Ø 28/22 mm
Front Suspension: WP XACT USD Fork, Ø 48 mm
Rear Suspension: WP XACT Monoshock with Linkage
Suspension Travel Front/Rear: 310 mm / 12.2 in; 300 mm / 11.81 in
Front/Rear Brakes: Disc Brake 260 mm / 10.24 in; 220 mm / 8.66 in
Front/Rear Rims: 1.60 x 21” / 2.15 x 19” Excel
Front/Rear Tires: 80/100-21” / 110/90-19” Dunlop MX3S
Chain: 5/8 x 1/4 in
Silencer: Aluminum
Steering Head Angle: 26.1º
Triple Clamp Offset: 22 mm
Wheelbase: 1,485 mm ± 10 mm / 58.5 ± 0.4 in
Ground Clearance: 375 mm / 14.8 in
Seat Height: 950 mm / 37.4 in
Tank Capacity, Approx: 7.5 L / 1.98 gal
Weight (without fuel), Approx: 95.5 kg / 210.5 lbs

125/150 SX 2020

Αλλαγές σε 125/150 SX 2020

Νέα γραφικά
Νέες ρυθμίσεις στο πιρούνι WP XACT με νέο πιστόνι για βελτιωμένη απόδοση
Νέες ρυθμίσεις στο πίσω αμορτισέρ με νέο ρυθμιστή συμπίεσης για ευκολία στην ρύθμιση
Υψηλής τεχνολογίας πλαίσιο χρώμιο-μολύβδου με αναβαθμισμένη σκληρότητα προσφέροντας ιδανικό συνδυασμό άνεσης και σταθερότητας
Επανασχεδιασμένο block στην εισαγωγή των reed για καλύτερη λειτουργία και στεγανοποίηση
Επανασχεδιαμένο μεσαίο γρανάζι μανιβέλας εκκίνησης κινητήρα για μεγαλύτερη αξιοπιστία
Νέο εμπρός γρανάζι κίνησης με νέα ασφάλεια που χρησιμοποιεί βίδα και διαφραγματικό έλασμα αντί δακτύλιο ασφάλισης
Φιλτροκούτι σχεδιασμένο να μην συγκρατεί χώμα ενώ επιτρέπει καλύτερη ροή αέρα για ακόμα υψηλότερη απόδοση
Ελαφριά χυτά κάρτερ με τον στρόφαλο τοποθετημένο κοντά στο κέντρο βάρους της μοτοσυκλέτας για καλύτερη συγκέντρωση των μαζών
Καρμπιρατέρ 38mm επίπεδου slide προσφέρει ομαλή και ελεγχόμενη λειτουργία σε όλες τις στροφές του κινητήρα
Ψαλίδι ενός τμήματος με αυξημένη διαδρομή ρύθμισης του άξονα πίσω τροχού, προσφέροντας καλύτερη σταθερότητα στις ευθείες
Μικρές διαστάσεις προσφέροντας εργονομία με ελευθερία κινήσεων και άνεσης
Υδραυλικά συστήματα της Brembo σε φρένα και συμπλέκτη
Τιμονόπλακες ειδικά σχεδιασμένες για περισσότερη ακαμψία στρέψης
Ειδικά σχεδιασμένα μαρσπιέ ώστε να μην συγκρατούν λάσπη
Ελαφριές δισκόπλακες της Galfer, κέντρα τροχών από CNC και στεφάνια από την Excel
Ειδικά σχεδιασμένος λεβιές ταχυτήτων ώστε να μην συγκρατεί λάσπη

125/150 SX 2020

Τεχνικά Στοιχεία 150 SX 2020

Engine Type: Single Cylinder, 2-Stroke
Displacement: 143.99 cc
Bore/Stroke: 58 / 54.5 mm
Starter: Kickstarter
Transmission: 6 Gears
Fuel System: Mikuni TMX 38
Lubrication: Premix 40:1
Primary Ratio: 23:73
Final Drive: 13:48
Cooling: Liquid Cooling
Clutch: Wet Multi-Disc DS Clutch, Brembo Hydraulics
Ignition: Kokusan
Frame: Central Double-Cradle Type 25CrMo4 Steel
Sub Frame: Aluminum
Handle bar: Neken, Aluminum Ø 28/22 mm
Front Suspension: WP XACT USD Fork, Ø 48 mm
Rear Suspension: WP XACT Monoshock with Linkage
Suspension Travel Front/Rear: 310 mm / 12.2 in; 300 mm / 11.81 in
Front/Rear Brakes: Disc Brake 260 mm / 10.24 in; 220 mm / 8.66 in
Front/Rear Rims: 1.60x 21” / 2.15 x 19” Excel
Front/Rear Tires: 80/100-21” / 100/90-19” Dunlop MX 3S
Chain: 5/8 x 1/4 in
Silencer: Aluminum
Steering Head Angle: 26.1º
Triple Clamp Offset: 22 mm
Wheelbase: 1,485 mm ± 10 mm / 58.5 ± 0.4 in
Ground Clearance: 375 mm / 14.8 in
Seat Height: 950 mm / 37.4 in
Tank Capacity, Approx: 7.5 L / 1.98 gal
Weight (without fuel), Approx: 87.5 kg / 192.9 lbs

Τεχνικά Στοιχεία 125 SX 2020

Engine Type: Single Cylinder, 2-Stroke
Displacement: 124.8 cc
Bore / Stroke: 54 / 54.5 mm
Starter: Kickstarter
Transmission: 6 Gears
Fuel System: Mikuni TMX 38
Lubrication: Premix 40:1
Primary Ratio: 23:73
Final Drive: 13:50
Cooling: Liquid Cooling
Clutch: Wet Multi-Disc DS Clutch, Brembo Hydraulics
Ignition: Kokusan
Frame: Central Double-Cradle Type 25CrMo4 Steel
Sub Frame: Aluminum
Handle bar: Neken, Aluminum Ø 28/22 mm
Front Suspension: WP XACT USD Fork, Ø 48 mm
Rear Suspension: WP XACT Monoshock with Linkage
Suspension Travel Front/Rear: 310 mm / 12.2 in; 300 mm / 11.81 in
Front/Rear Brakes: Disc Brake 260 mm / 10.24 in; 220 mm / 8.66 in
Front/Rear Rims: 1.60x 21” / 2.15 x 19” Excel
Front/Rear Tires: 80/100-21” / 100/90-19” Dunlop MX 3S
Chain: 5/8 x 1/4 in
Silencer: Aluminum
Steering Head Angle: 26.1º
Triple Clamp Offset: 22 mm
Wheelbase: 1,485 mm ± 10 mm / 58.5 ± 0.4 in
Ground Clearance: 375 mm / 14.8 in
Seat Height: 950 mm / 37.4 in
Tank Capacity, Approx: 7.5 L / 1.98 gal
Weight (without fuel), Approx: 87.5 kg / 192.9 lbs

85 SX 2020

Αλλαγές στο 85 SX 2020

Νέα γραφικά
Νέος συνδυασμός τροχών 19”/16” για προηγμένους αγωνιζόμενους
Επανασχεδιασμένο τελικό εξάτμισης βελτιωμένης μόνωσης και ελαφρύτερο κατά 40g
Κύλινδρος σχεδιασμένος γύρο από το power valve το οποίο είναι ρυθμιζόμενο αυξάνοντας την ροπή και τον έλεγχο
Αναβαθμισμένο ζύγισμα του ελαφριού στροφάλου, με συγκεκριμένη αδράνεια για μεγαλύτερη ροπή μειώνοντας παράλληλα τους κραδασμούς
Το σύστημα DS (Diaphragm Spring) του συμπλέκτη είναι πιο συμπαγής και καλύτερης απόδοσης από τους συμβατικούς συμπλέκτες με ελατήρια
Ελαφριά χυτά κάρτερ με τον στρόφαλο τοποθετημένο κοντά στο κέντρο βάρους της μοτοσυκλέτας για καλύτερη συγκέντρωση των μαζών
Το χρώμιο-μολύβδου πλαίσιο αποτελείται από ειδικούς υδρό-επεξεργασμένους σωλήνες για απαράμιλλη συμπεριφορά και άνεση
Το πιρούνι WP XACT 43mm με το εκλεπτυσμένο σχεδιασμό ελατηρίου αέρα, προσφέρει ακρίβεια στις ρυθμίσεις σε όλες τις συνθήκες για κάθε βάρος αναβάτη και οδηγικό επίπεδο
Πίσω ανάρτηση WP XACT με τεχνολογία PDS(Progressive Damping System) προσφέρει κορυφαία απόσβεση ανωμαλιών και σταθερότητα
Υποπλαίσιο αλουμινίου ελαφρύ και συμπαγές για καλύτερη συγκέντρωση των μαζών
Το σύστημα ψύξης προσφέρει ολοκληρωμένη ψύξη στα κάρτερ και τα δύο ψυγεία υψηλής απόδοσης διαθέτουν ειδικά προστατευτικά προστασίας κατά την πρόσκρουση
Τα πλαστικά και το φιλτροκούτι είναι βασισμένα στον σχεδιασμό των μεγαλύτερων μοτοσυκλετών για καλύτερη εργονομία και απόδοση
Μαύρα στεφάνια της Excel, κέντρα τροχών από CNC και μαύρες ακτίνες με ασημένια καψούλια συνδυάζουν υψηλή σταθερότητα και χαμηλό βάρος στο KTM 85 SX 2020

85 SX 2020

Τεχνικά Στοιχεία 85 SX 2020

Engine Type: Single Cylinder, 2-Stroke
Displacement: 84.9 cc
Bore / Stroke: 47 / 48.95 mm
Starter: Kickstarter
Transmission: 6 Gears
Fuel System: Keihin PWK 28
Lubrication: Premix 40:1
Primary Ratio: 20:64
Final Drive: 13:46
Cooling: Liquid Cooling
Clutch: Wet Multi-Disc DS Clutch, Formula Hydraulics
Ignition: MEDJ digital
Frame: Central Tube Frame, Chrome Molybdenum
Subframe: Aluminum
Handlebar: Tapered Aluminum Ø 28/22 mm
Front Suspension: WP XACT USD Fork, Ø 43 mm
Rear Suspension: WP XACT, PDS Monoshock
Suspension Travel Front/Rear: 278 mm / 11 in; 305 mm / 12 in
Front/Rear Brakes: Disc Brake 240 mm / 210 mm
Front/Rear Rims: 1.40 x 17” / 1.60 x 14” Excel – Black
Front/Rear Tires: 70/100-17” / 90/100-14” MAXXIS
Chain: 1/2 x 5/16 in
Silencer: Aluminum
Steering Head Angle: 24º
Triple Clamp Offset: 14 mm
Wheelbase: 1,290 mm ± 10 mm / 50.8 in ± 0.4 in
Ground Clearance: 336 mm / 13.2 in
Seat Height: 865 mm / 34 in
Tank Capacity, Approx: 5.2 L / 1.4 gal
Weight (without fuel), Approx: 67 kg / 147.7 lbs

65 SX 2020

Αλλαγές στο 65 SX 2020

Νέα γραφικά
Επανασχεδιασμένη λειτουργία χαρτογράφηση ανάφλεξης για καλύτερη απόδοση
Νέα εναλλακτική βελόνα περιλαμβάνεται στο κουτί για καλύτερη ρύθμιση σε διαφορετικές πίστες και συνθήκες
Πιρούνι WP XACT 35mm με αέρα, ελαφρύ και εύκολο στην ρύθμιση ανάλογα με τις συνθήκες και τον αναβάτη
Πλαστικά σχεδιασμένα για καλύτερη εργονομία, έλεγχο και άνεση
Προηγμένο χρώμιο-μολυβδαίνιο πλαίσιο, ελαφρύ και υψηλής αντοχής, προσφέρει κορυφαία αίσθηση, έλεγχο και ακρίβεια στο στρήψιμο
Προηγμένος δίχρονος κινητήρας με έξι ταχύτητες και υδραυλικό συμπλέκτη
Πίσω ανάρτηση WP XACT με τεχνολογία PDS(Progressive Damping System) προσφέρει κορυφαία απόσβεση ανωμαλιών και σταθερότητα ενώ είναι ρυθμιζόμενο σε επαναφορά και συμπίεση

65 SX 2020

Τεχνικά Στοιχεία 65 SX 2020

Engine Type: Single Cylinder, 2-Stroke
Displacement: 64.9 cc
Bore / Stroke: 45.0 / 40.8 mm
Starter: Kickstarter
Transmission: 6 Gears
Fuel System: Mikuni VM 24
Lubrication: Premix 60:1
Primary Ratio: 23:75
Final Drive: 14:48
Cooling: Liquid Cooling
Clutch: Wet Multi-Disc Clutch, Formula Hydraulics
Ignition: AET Digital
Frame: Central Tube Frame, Chrome Molybdenum
Subframe: Aluminum
Handlebar: Aluminum Ø 22 mm
Front Suspension: WP XACT USD Fork, Ø 35 mm
Rear Suspension: WP XACT Monoshock
Suspension Travel Front/Rear: 215 mm / 8.5 in; 270 mm / 10.6 in
Front/Rear Brakes: Disc Brake 198 mm / 160 mm
Front/Rear Rims: 1.60 x 14” / 1.60 x 12”
Front/Rear Tires: 60/100-14” / 80/100-12”
Chain: 1/2 x 1/4 in
Silencer: Aluminum
Steering Head Angle: 25.5º
Triple Clamp Offset: 22 mm
Wheelbase: 1,137 mm ± 10 mm / 44.8 in ± 0.4 in
Ground Clearance: 280 mm / 11 in
Seat Height: 750 mm / 29.5 in
Tank Capacity, Approx: 3.5 L / 0.92 gal
Weight (without fuel), Approx: 53 kg / 116.9 lbs

50 SX 2020

Αλλαγές στο 50 SX 2020

Νέα γραφικά
Νέο ψαλίδι προηγμένης χύτευσης προσφέρει καλύτερα χαρακτηρηστικά ευκαμψίας, βελτιωμένη σταθερότητα και ευκολότερο ρυθμιστή αλυσίδας
Πιρούνι WP XACT 35mm με αέρα, ελαφρύ και εύκολο στην ρύθμιση ανάλογα με τις συνθήκες και τον αναβάτη
Ο σχεδιασμός τριών αξόνων του κινητήρα κρατάει την συγκέντρωση των μαζών κοντά στο κέντρο βάρους της μοτοσυκλέτας για καλύτερο χειρισμό δίνοντας παράλληλα χώρο για καλύτερη γωνία στα reed valves προσφέροντας κορυφαία απόδοση
Πλαστικά σχεδιασμένα για καλύτερη εργονομία, έλεγχο και άνεση
Προηγμένο χρώμιο-μολυβδαίνιο πλαίσιο, ελαφρύ και υψηλής αντοχής, προσφέρει κορυφαία αίσθηση, έλεγχο και ακρίβεια στο στρήψιμο
Πίσω ανάρτηση WP XACT με τεχνολογία PDS(Progressive Damping System) προσφέρει κορυφαία απόσβεση ανωμαλιών και σταθερότητα ενώ είναι ρυθμιζόμενο σε επαναφορά και συμπίεση
Υδραυλικά φρένα εμπρός και πίσω από την Formula με ελαφριές δισκόπλακες κυματιστού σχεδιασμού, προσφέρουν καλύτερο έλεγχο για όλα τα επίπεδα των αναβατών
Ο φυγοκεντρικός, πολύδισκος, αυτόματος συμπλέκτης προσφέρει ελεγχόμενη επιτάχυνση και μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις συνθήκες της πίστας σε ελάχιστο χρόνο και χωρίς εργαλεία

Τεχνικά Στοιχεία 50 SX 2020

Engine Type: Single Cylinder, 2-Stroke
Displacement: 49 cc
Bore/Stroke: 39.5 / 40.0 mm
Starter: Kickstarter
Transmission: Single Gear Automatic
Fuel System: Dell’Orto PHBG 19 BS
Lubrication: Premix 60:1
Primary Ratio: 33:61 Straight Cut Reduction Gear
Final Drive: 11:40
Cooling: Liquid Cooling
Clutch: Centrifugal Clutch (Adjustable)
Ignition: Selettra 2p D36
Frame: Central Tube Frame, Chrome Molybdenum
Subframe: Steel
Handlebar: Aluminum Ø 22 mm
Front Suspension: WP XACT USD Ø 35 mm
Rear Suspension: WP XACT Monoshock
Suspension Travel Front/Rear: 205 mm / 8.07 in; 185 mm / 7.28 in
Front/Rear Brakes: Disc Brake 160 mm / 160 mm
Front/Rear Rims: 1.50 x 12” / 1.60 x 10”
Front/Rear Tires: 60/100 x 12” / 2.75 x 10”
Chain: 1/2 x 3/16 in
Silencer: Aluminum
Steering Head Angle: 24.0º
Triple Clamp Offset: 22 mm
Wheelbase: 1,032 mm ± 10 mm / 40.6 ± 0.4 in
Ground Clearance: 252 mm / 9.92 in
Seat Height: 684 mm / 26.9 in
Tank Capacity, Approx: 2.3 L / 0.61 gal
Weight (without fuel), Approx: 41.5 kg/ 91.5 lbs

50Mini SX 2020

Αλλαγές στο 50Mini SX 2020

Νέα γραφικά
Υψηλής ποιότητας τηλεσκοπικό πιρούνι της WP 35mm διασφαλίζει εκπληκτική οδήγηση και σταθερότητα
Το εργονομικό τιμόνι από υψηλής ποιότητα αλουμίνιο διασφαλίζει τα υψηλότερα επίπεδα σταθερότητας και ελέγχου
Ο σχεδιασμός τριών αξόνων του κινητήρα κρατάει την συγκέντρωση των μαζών κοντά στο κέντρο βάρους της μοτοσυκλέτας για καλύτερο χειρισμό δίνοντας παράλληλα χώρο για καλύτερη γωνία στα reed valves προσφέροντας κορυφαία απόδοση
Πλαστικά σχεδιασμένα για καλύτερη εργονομία, έλεγχο και άνεση
Υδραυλικά φρένα εμπρός και πίσω από την Formula με ελαφριές δισκόπλακες κυματιστού σχεδιασμού, προσφέρουν καλύτερο έλεγχο για όλα τα επίπεδα των αναβατών
Ο φυγοκεντρικός, πολύδισκος, αυτόματος συμπλέκτης προσφέρει ελεγχόμενη επιτάχυνση και μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις συνθήκες της πίστας σε ελάχιστο χρόνο και χωρίς εργαλεία

Τεχνικά Στοιχεία 50Mini SX 2020