RALLY DAKAR 2026 – Ο T.SCHAREINA ΑΠΕΦΥΓΕ ΤΟ ΛΑΘΟΣ ΚΑΙ ΠΗΡΕ ΤΗΝ ΕΝΑΤΗ ΗΜΕΡΑ
Πρώτη ημέρα του δεύτερου μαραθώνιου σκέλους σήμερα και οι δυσκολίες στην πλοήγηση επέτρεψαν στον Tosha Schareina να επιτεθεί και να πάρει τελικά την ημέρα, μπαίνοντας ξανά στο παιχνίδι του αγώνα. Αλλαγή και πάλι στην Γενική, με τον Daniel Sanders να επιστρέφει στην κορυφή, μετά τα λάθη του Luciano Benavides. Σταθερή απόδοση αλλά και αποτελέσματα για τον Βασίλη Μπούδρο.

Οι αγωνιζόμενοι δεν προσεγγίζουν τις ειδικές διαδρομές του μαραθωνίου όπως οι άλλες και αυτή που ξεκίνησε σήμερα το πρωί από το Wadi ad Dawasir περιελάμβανε δυσκολίες πλοήγησης που σύντομα άλλαξαν το πρόσωπο της ειδικής διαδρομής για τους κύριους πρωταγωνιστές τις τελευταίες ημέρες. Η υπέροχη περιπέτεια του Benavides ίσως δεν έχει τελειώσει, αλλά η παραμονή του στην κορυφή της Γενικής κατάταξης έχει προς το παρόν διακοπεί. Το μεγάλο πλήγμα σήμερα δόθηκε από τον Tosha Schareina, ο οποίος ήταν ο πιο έξυπνος στην αρχή της ειδικής διαδρομής επιλέγοντας το σωστό φαράγγι σε ένα σημείο όπου οι αντίπαλοί του επέλεξαν τη λάθος επιλογή, και ήταν ιδιαίτερα ο πιο γρήγορος στο τέλος της ειδικής διαδρομής, την οποία ολοκλήρωσε με τον καλύτερο χρόνο: 6’24” μπροστά από τον Daniel Sanders και 6’22” από τον teammate του στην Honda, Ricky Brabec.

Τosha Schareina #68: “Ήταν καλό για μένα. Έκαναν ;oloi ένα λάθος πλοήγησης νωρίς το πρωί, οπότε η στρατηγική μου άλλαξε εκεί και προσπάθησα να εκμεταλλευτώ όλα τα δυνατά μπόνους από εκείνη τη στιγμή. Είχε τόση σκόνη. Στο τελευταίο σημείο ήταν εντελώς ευθεία και τόσο ανοιχτή. Είναι δύσκολο να παλέψεις με τους υπόλοιπους όταν είναι εντελώς ευθεία. Στους αμμόλοφους, έκανα ό,τι καλύτερο μπορούσα, αλλά όλοι οι αναβάτες οδηγούσαν μαζί μέχρι το τέλος.”
Ο Ισπανός αναβάτης, ο οποίος εξακολουθεί να είναι τέταρτος στη συνολική κατάταξη, αλλά με την διαφορά μειωμένη στα 15 λεπτά από την κορυφή, συνεχίζει να προσπαθεί να καλύψει την ποινή των δέκα λεπτών που έλαβε στην πρώτη ειδική διαδρομή του μαραθωνίου, χωρίς την οποία θα ήταν μέσα στη μονομαχία με τον Daniel Sanders που όλοι περίμεναν. Ο κάτοχος του τίτλου είναι ο κυρίως ωφελημένος της ημέρας, καθώς η σύγχυση που είχε στην πλοήγηση με τον teammate του, Luciano Benavides, του κόστισε σε χρόνο.

Παρόλα αυτά, ο Αυστραλός αναβάτης της KTM, ανέκτησε την πρωτοπορία στη Γενική κατάταξη, όπου τώρα έχει πλεονέκτημα 6’24” έναντι του Αμερικανού αντιπάλου του Ricky Brabec. Ωστόσο, αυτή η διαφορά δεν είναι ιδιαίτερα άνετη ενόψει του δεύτερου μαραθώνιου σκέλους, στην οποία ο αναβάτης της Honda θα ξεκινήσει τρία λεπτά πίσω του και όπου η διαδρομή περιλαμβάνει απαιτητικούς αμμόλοφους και ίσως κάποιες εκπλήξεις!
Daniel Sanders: «Δεν ήταν και τόσο άσχημη η ειδική για μένα σήμερα, αλλά προφανώς είναι απογοητευτικό να χάνω τόσο πολύ χρόνο στην αρχή. Στην αρχή έλεγξα το roadbook και μπορούσα να δω ότι θα ήταν χαοτικό με πολλές αλλαγές ρυθμού σε μια νέα περιοχή. Υπήρχε μια δύσκολη νότα που χάσαμε, και όταν ο Luciano χάθηκε, κατέληξα να οδηγώ στη σκόνη, κάτι που μας κόστισε χρόνο. Όταν έφτασε ο Ricky, καταλάβαμε το λάθος, αλλά μέχρι τότε είχε ήδη περάσει πολύς χρόνος. Μετά από αυτό, το θέμα ήταν η διαχείριση της ειδικής και η σκέψη για το αύριο με περισσότερους αμμόλοφους να έρχονται. Η υπόλοιπη ειδική ήταν αρκετά απλή, με γρήγορο φινάλε και άγριους αμμόλοφους. Χαλάρωσα στα βράχια για να αποφύγω τυχόν ζημιές, και γενικά, είμαι χαρούμενος που βρίσκομαι εδώ και είμαι έτοιμος να πιέσω ξανά σκληρά αύριο.»

Για τον Βασίλη Μπούδρο η πρώτη ημέρα του δεύτερου μαραθώνιου σκέλους του αγώνα, φαίνεται ότι εξελίχθηκε χωρίς προβλήματα, παραμένοντας στην 59η θέση της Γενικής και στην 11η της OBM. Αύριο όμως τον περιμένουν οι “αγαπημένοι” του αμμόλοφοι αλλά έχει αρχίσει να τους συνηθίζει από ότι φαίνεται μετά από τρία Dakar.

Το κύριο μενού της αυριανής ημέρας θα είναι η άμμος! Το τμήμα των αμμόλοφων θα είναι πολύ εκτεταμένο, με παραλλαγές στο χρώμα και το σχήμα στα 368 χιλιομέτρων ειδικής και 52 απλής διαδρομής, αλλά και η τεχνική των ειδικών στην άμμο σίγουρα θα ανταμειφθούν για την οδήγηση πάνω στους πιο μαλακούς αμμόλοφους. Η ημέρα θα ολοκληρωθεί με μερικές ακόμη κλασικές διαδρομές, αλλά ο κύριος στόχος θα είναι η ολοκλήρωση αυτού του δεύτερου μαραθωνίου σταδίου χωρίς δισταγμό. Σε αυτό το στάδιο του α΄γωνα, οι διεκδικητές των τροπαίων βρίσκονται υπό πίεση.

Γενική κατάταξη μετά και την ένατη ημέρα του Rally Dakar 2026
| Pos. | N° | Exp. | Drive-Team | Team | Time | Variation | Penality |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | (aus) DANIEL SANDERS | RED BULL KTM FACTORY RACING | 37h 09′ 17” | 00h 06′ 00” | ||
| 2 | 9 | (usa) RICKY BRABEC | MONSTER ENERGY HONDA HRC | 37h 15′ 41” | + 00h 06′ 24” | ||
| 3 | 77 | (arg) LUCIANO BENAVIDES | RED BULL KTM FACTORY RACING | 37h 16′ 22” | + 00h 07′ 05” | ||
| 4 | 68 | (esp) TOSHA SCHAREINA | MONSTER ENERGY HONDA HRC | 37h 24′ 45” | + 00h 15′ 28” | 00h 10′ 00” | |
| 5 | 10 | (usa) SKYLER HOWES | MONSTER ENERGY HONDA HRC | 37h 53′ 32” | + 00h 44′ 15” | 00h 02′ 00” | |
| 6 | 11 | (chi) IGNACIO “NACHO” CORNEJO | HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY | 38h 14′ 27” | + 01h 05′ 10” | ||
| 7 | 42 | (fra) ADRIEN VAN BEVEREN | MONSTER ENERGY HONDA HRC | 38h 17′ 55” | + 01h 08′ 38” | ||
| 8 | 46 | (bot) ROSS BRANCH | HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY | 39h 19′ 36” | + 02h 10′ 19” | 00h 06′ 10” | |
| 9 | 85 | (usa) PRESTON CAMPBELL | MONSTER ENERGY HONDA HRC | 39h 23′ 16” | + 02h 13′ 59” | ||
| 10 | 16 | (slo) TONI MULEC | BAS WORLD KTM TEAM | 39h 40′ 44” | + 02h 31′ 27” | 00h 00′ 10” | |
| 11 | 7 | (rsa) BRADLEY COX | SHERCO RALLY FACTORY | 40h 42′ 58” | + 03h 33′ 41” | ||
| 12 | 98 | (usa) MASON KLEIN | HOTO FACTORY RACING | 41h 06′ 24” | + 03h 57′ 07” | 00h 02′ 00” | |
| 13 | 41 | (chi) RUY BARBOSA | HT RALLY RAID | 41h 08′ 00” | + 03h 58′ 43” | 00h 06′ 00” | |
| 14 | 84 | (por) MARTIM VENTURA | MONSTER ENERGY HONDA HRC | 41h 13′ 13” | + 04h 03′ 56” | ||
| 15 | 28 | (ltu) NERIMANTAS JUCIUS | HT RALLY RAID | 41h 18′ 49” | + 04h 09′ 32” | ||
| 16 | 26 | (pol) KONRAD DABROWSKI | DUUST RALLY TEAM | 41h 21′ 27” | + 04h 12′ 10” | ||
| 17 | 57 | (mgl) KHALIUNBOLD ERDENEBILEG | BAS WORLD KTM TEAM | 41h 23′ 52” | + 04h 14′ 35” | 00h 07′ 10” | |
| 18 | 35 | (por) BRUNO SANTOS | BS – FRUTAS PATRICIA PILAR | 41h 51′ 49” | + 04h 42′ 32” | ||
| 19 | 78 | (esp) ARNAU LLEDÓ | PEDREGÀ TEAM | 42h 21′ 40” | + 05h 12′ 23” | 00h 00′ 10” | |
| 20 | 27 | (cze) MILAN ENGEL | ORION – MOTO RACING GROUP | 42h 23′ 24” | + 05h 14′ 07” | 00h 01′ 00” |
Discover more from mxin.gr
Subscribe to get the latest posts sent to your email.








