ENDUROGP 2026 – ΝΙΚΗ ΣΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΙΔΙΚΗ ΓΙΑ ΤΟΝ J.GARCIA ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΗΜΕΡΑ ΤΟΥ 2ΟΥ ΓΥΡΟΥ ΣΤΗΝ ΙΣΠΑΝΙΑ

Η πρώτη ημέρα των αγώνων του δεύτερου γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος EnduroGP 2026 στην Ολιάνα της Ισπανίας, κράτησε τους αναβάτες σε εγρήγορση με τις μικτές καιρικές συνθήκες. Ενώ ποτέ δεν υπήρχε αρκετή βροχή για να δημιουργήσει έντονη λάσπη, η ελαφριά βροχή είχε ως αποτέλεσμα απρόβλεπτα επίπεδα πρόσφυσης στο ολισθηρό έδαφος.

Ξεκινώντας την πρώτη ημέρα, παρακινημένος από τη νίκη του στο AKRAPOVIC Super Test την Παρασκευή το βράδυ, ο Garcia ήθελε να μεγαλώσει το προβάδισμά του στο GP της Ισπανίας. Ωστόσο, οι ολισθηρές συνθήκες για την πρώτη EXPOTRADE Cross Test της ημέρας είδαν πολλούς από τους πρώτους οδηγούς να οδηγούν στη βροχή. Αυτό λειτούργησε υπέρ του Julien Roussaly της Sherco Racing Factory, με τον Γάλλο να προηγείται νωρίς, μπροστά από τον Garcia και τον Zach Pichon της TM MOTO Boano Factory Enduro Team. Καθώς τελείωσαν τον πρώτο γύρο, ο Brad Freeman της Beta Factory Team προηγήθηκε του Garcia μόλις κατά 0,35 δευτερόλεπτα και ήταν πεινασμένος για να μεγαλώσει στον αριθμό των νικών του από το GP της Ιταλίας. Ο Steve Holcombe της Sherco Racing Factory βρέθηκε στην τρίτη θέση, με τον Pichon τέταρτο και τον teammate του Freeman, Nathan Watson, να κρατάει το υπόλοιπο της πρώτης πεντάδας. Μετά τον δεύτερο από τους τρεις γύρους, ο Freeman είχε διευρύνει το προβάδισμά του σε πολύ καλά 16 δευτερόλεπτα, χάρη σε μια σημαντική νίκη στη ειδική GMOTO Enduro. Μπαίνοντας στον τελευταίο γύρο, όλα ήταν ανοιχτά μεταξύ των κορυφαίων αναβατών.

Με τον Hamish Macdonald της Sherco Racing Factory να ξεπερνά τους Garcia και Pichon για να κερδίσει την τελική δοκιμή EXPOTRADE Cross, τα λάθη του Freeman οδήγησαν στη μείωση του προβαδίσματος του στα 10 δευτερόλεπτα. Στην επόμενη δοκιμή GMOTO Enduro, οι πρώτες θέσεις άλλαξαν για άλλη μια φορά. Μια πτώση του Freeman του κόστισε σχεδόν ένα λεπτό, ρίχνοντάς τον στην όγδοη θέση της κατάταξης. Ο Garcia προηγούνταν τώρα με 32 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Holcombe, με τον Macdonald να ανεβαίνει στην τρίτη θέση, αλλά τον κυνηγούσαν έντονα οι Verona, Pichon και ο Samuele Bernardini της Honda Racing RedMoto Enduro Team. Με την νίκη του στην POLISPORT Extreme Test που έκλεισε την ημέρα, ο Garcia κατέκτησε τη συνολική νίκη στην EnduroGP. Μηχανικά προβλήματα στέρησαν από τον Holcombe μια πιθανή δεύτερη θέση, επιτρέποντας στον Macdonald να κάνει ένα βήμα μπροστά και να εξασφαλίσει τη δεύτερη θέση – ένα καλύτερο αποτέλεσμα για τον Νεοζηλανδό. Ο Verona τερμάτισε μόλις 1,55 δευτερόλεπτα πίσω από τον Macdonald στην τρίτη θέση, με τον Pichon να κατακτά την τέταρτη θέση μπροστά από τον Bernardini στην πέμπτη. Ήταν μια μέρα γιορτής για τον Macdonald, με τον Νεοζηλανδό να κατακτά την πρώτη του νίκη στην κατηγορία Enduro2. Ο Verona δεν μπόρεσε να ξεπεράσει τον αναβάτη της Sherco και αναγκάστηκε να συμβιβαστεί με τη δεύτερη θέση της Ε2. Ο Pichon ολοκλήρωσε την πρώτη τριάδα.

Προσθέτοντας στον αριθμό νικών του στην πρώτη μέρα, ο Garcia ηγήθηκε της κατηγορίας E1. Ο Bernardini ξεπέρασε τον Axel Semb της KR69 World Enduro Team στη μάχη για τη δεύτερη θέση.. Ο Semb, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Enduro Junior του 2025, έδειξε ότι έχει βρει τα πατήματά του στις μεγάλες κατηγορίες, εξασφαλίζοντας το πρώτο του βάθρο με την τρίτη θέση. Παρά τον τραυματισμό του στο τέλος της ημέρας, ο Freeman κατάφερε να τερματίσει την πρώτη μέρα και να πάρει τη νίκη στην κατηγορία E3. Ο Julien Roussaly της Sherco Racing Factory τερμάτισε δεύτερος, με τον Matteo Cavallo της TM MOTO Boano Factory Enduro Team να βρίσκεται στο βάθρο στην τρίτη θέση.