RED BULL ROMANIACS 2026 – O “MANI” ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΗΜΕΡΑ

Οι αγωνιζόμενοι ξεκίνησαν νωρίς για την πρώτη από τις τέσσερις εξαντλητικές ημέρες εκτός δρόμου. Με τον ήλιο να λάμπει και τις πίστες να προσφέρουν ένα μείγμα από σκονισμένες και υγρές διαδρομές, οι συνθήκες ήταν εξαιρετικές για την έναρξη του αγώνα. Ο Manuel Lettnbichler ήταν αυτός που έδωσε τον ρυθμό και έφυγε με την πρωτοπορία την πρώτη ημέρα. Στις ελληνικές συμμετοχές, ο Γιώργος Οκάογλου ολοκλήρωσε την ημέρα στην 32η θέση της Silver, ο Γιώργος Κοινωνάς στην 17η της ATV Core ενώ την ίδια κατηγορία ο Παναγιώτης Κουζής πάλεψε για την πρώτη εξάδα αλλά τελικά έπεσε στην 36η θέση μετά από μεγάλη ποινή χρόνου που δέχτηκε.

Ο τερματισμός της 1ης ημέρας Offroad έγινε μέσα στο εγκαταλελειμμένο ορυχείο Petrila, μια τοποθεσία που δεν έχει επισκεφθεί το Red Bull Romaniacs από το 2018. Αυτή η παλιά περιοχή εξόρυξης και η έδρα ενός από τα πιο εμβληματικά ορόσημα της εξόρυξης και βιομηχανίας της Ρουμανίας, προσέφερε τον πιο μοναδικό τερματισμό Offroad. Οι αγωνιζόμενοι έπρεπε να τρέξουν μέσα από ένα εγκαταλελειμμένο τσιμεντένιο κτίριο με στενούς ετοιμόρροπους διαδρόμους, ερειπωμένες σκάλες, σωρούς από ερείπια και πεσμένα δοκάρια πριν φτάσουν στη γραμμή τερματισμού, κουρασμένοι και καλυμμένοι με μαύρη σκόνη άνθρακα.

Όπως καθορίστηκε από τα χθεσινά αποτελέσματα του Prolog, ο Mani Lettenbichler (DEU, KTM) ήταν αυτός που ξεκίνησε πρώτος σήμερα το πρωί, ακολουθούμενος από τον Mitch Brightmore (GBR) και τον Teo Kabakchiev (BGR, Sherco), οι οποίοι είχαν ένα εντελώς νέο επίπεδο κινήτρου μετά τη νίκη τους στο χθεσινό Prolog. Με είκοσι πέντε αγωνιζόμενους να αγωνίζονται για το Χρυσό μετάλλιο και 180 χιλιόμετρα να διανύσουν, η μέρα έμελλε να είναι δύσκολη. Από νωρίς στην εκκίνηση, οι αγωνιζόμενοι αντιμετώπισαν τις ενότητες «Switchback Warm Up», «Live or Die», «Last Chance» και «Mental Trap», ακολουθούμενες από μερικές πιο γρήγορες ενότητες που τους οδήγησαν στο «Masterpiece Loop» λίγο πριν το Service Point.  Ο Lettenbichler κρατούσε το προβάδισμα με το οποίο είχε ξεκινήσει στις πίστες, αλλά ο Kabakchiev τον ακολουθούσε σύντομα, διατηρώντας την πίεση για το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας. Η μάχη παρέμεινε σκληρή μέχρι λίγο πριν το τμήμα LIVEmaniacs, όπου ο Lettenbichler κατάφερε να αποφύγει τα δαπανηρά λάθη, να διατηρήσει την συγκέντρωσή του και να ξεπεράσει τον αντίπαλό του, κερδίζοντας πολύτιμο χρόνο. 

Η σημερινή κατηγορία LEATT LIVEmaniacs παρουσίασε μια ολοκαίνουργια πρόκληση που ονομάζεται «Octopus», με άγρια ​​απότομο έδαφος σε ανηφόρες και κατηφόρες με off camber pitchs. Οι αγωνιζόμενοι της Gold Class έπρεπε να ολοκληρώσουν την αδιάκοπη κυκλική διαδρομή τρεις φορές. Η κατηγορία ήταν στεγνή και σκονισμένη με πολύ χαλαρό χώμα. Ο Lettenbichler άνοιξε το δρόμο για τους υπόλοιπους της ομάδας, βελτιώνοντας τους χρόνους του σε κάθε γύρο καθώς ο αγώνας άρχισε να κλίνει υπέρ του. Ήταν ήδη στον τελευταίο γύρο του όταν ο Kabakchiev έφτασε στο «Octopus». Ο Kabakchiev είχε πιο δύσκολο χρόνο σε αυτό το στάδιο, κάτι που του κόστισε πολύτιμο χρόνο απέναντι στον πρωτοπόρο. Ο Michael Walkner (AUT) ήταν σε έξαρση, κυνηγώντας τον δρόμο του μέσα από την ομάδα όλη μέρα. Ο Walkner έφτασε τρίτος στην κατηγορία «Octopus» και σημείωσε εξαιρετική απόδοση στους τρεις γύρους. Η 1η Ημέρα Offroad ολοκληρώθηκε με τον Lettenbichler να παίρνει τη νίκη, το πλεονέκτημά του έναντι του Kabakchiev δεν είναι καθόλου άνετο, με διαφορά μόλις 7 λεπτών και 58 δευτερολέπτων, αφήνοντας το πεδίο της μάχης ακόμα ανοιχτό, με πολύ λίγα περιθώρια για λάθη στις επόμενες τρεις Ημέρες Offroad. Ο Kabakchiev εξασφάλισε τη δεύτερη θέση και ο Walkner είχε ένα φανταστικό αποτέλεσμα, φτάνοντας στην τρίτη θέση. Ο James Moore (ZAF) και οι αδελφοί Brightmore (GBR), οι οποίοι τερμάτισαν στις θέσεις 4, 5 και 6 αντίστοιχα, έδειξαν ότι είναι πολύ στο κυνήγι και μπορούν να θεωρηθούν σοβαροί διεκδικητές του βάθρου. Ο Graham Jarvis (Μεγάλη Βρετανία, Jarv-e) ολοκλήρωσε την ημέρα στην Χρυσή Κατηγορία με το eMoto του, γράφοντας ιστορία ως ο πρώτος αγωνιζόμενος που αγωνίστηκε στην πιο δύσκολη κατηγορία του Red Bull Romaniacs με ηλεκτρική μοτοσικλέτα. Τερματίζοντας στην 19η θέση, ο «Σιωπηλός Δολοφόνος» επέδειξε τις δυνατότητες και τις δυνατότητες της τεχνολογίας eMoto στον κόσμο του

Lettenbichler: «Ήταν μια γρήγορη μέρα, μια μεγάλη μέρα, με μερικά τεχνικά κομμάτια, όχι άσχημα όμως. Στο κομμάτι LIVEmaniacs βρήκα καλό ρυθμό και οδηγούσα μόνος μου, κάτι που ήταν ωραίο. Ας ελπίσουμε ότι θα αναρρώσω καλά απόψε για αύριο. Ήταν μια γρήγορη μέρα και πίεσα πολύ».

Αποτελέσματα πρώτης ημέρας Gold Class:

1. Mani Lettenbichler (DEU)
2. Teo Kabakchiev (BGR)
3. Michael Walkner (AUT)

Η Silver Class ξεκίνησε δυναμικά την ημέρα, μοιράζοντας πίστες με την Bronze Class για λίγο, προτού ανέβει επίπεδο και συμμετάσχει σε μερικές Χρυσές πίστες και ολοκληρώσει τις διαδρομές “Shoot me”, “Ass slide”, “Donkey trail”, “No right turn”. Ο Αυστραλός αθλητής Sandon Kerswell κυριάρχησε σοβαρά σε αυτή την κατηγορία, τερματίζοντας με προβάδισμα άνω των 26 λεπτών μπροστά από τον αντίπαλό του στη δεύτερη θέση.  Η Sandra Gomez (ESP) έδωσε εξαιρετική εμφάνιση τερματίζοντας στην 6η θέση σήμερα. Όπως και ο Remy Gardner, που αγωνίστηκε για πρώτη φορά στην ιστορία του με το Red Bull Romaniacs και τερμάτισε στην 40ή θέση. Η σημερινή ημέρα κάλυψε 155 χιλιόμετρα για την Ασημένια Κλάση.

Αποτελέσματα πρώτης ημέρας Silver Class:

1. Sandon Kerswell (AUS)
2. Florian Kirchmayer (AUT)
3. Lorenz Steinkellner (AUT)

Η Bronze Class είχε σήμερα τη μεγαλύτερη σε διάρκεια Ημέρα Εκτός Δρόμου, με τον τέλειο συνδυασμό τεχνικών διαδρομών και διασκεδαστικής, άνετης οδήγησης. Η απόσταση των 152 χιλιομέτρων δεν ήταν πολύ απαιτητική, αλλά παρόλα αυτά κουραστική, και ολοκληρώθηκε με την μοναδική πρόκληση του βιομηχανικού κτιρίου.  Παρά το γεγονός ότι η μέρα ήταν τόσο μεγάλη, οι τρεις πρώτοι αθλητές τερμάτισαν με απόσταση μόλις 2 μέτρων να τους χωρίζει όλους. Ο Emanuel Gyenes (ROU), ο οποίος έχει αγωνιστεί και στις είκοσι τρεις εκδόσεις του Red Bull Romaniacs, τερμάτισε στην 3η θέση. Η γυναίκα αθλήτρια Tjaša Fifer (SVN) τερμάτισε στην 6η θέση.

Αποτελέσματα πρώτης ημέρας Bronze Class:

1. David Rusanescu (ROU)
2. Emanuel Gyenes ROU)
3. Maik Schubert (DEU)

Η Iron Class ολοκλήρωσε 143 χιλιόμετρα την πρώτη της μέρα στα Καρπάθια Όρη. Υπήρχαν μερικά πιο δύσκολα ανηφορικά και κατηφορικά τμήματα σε στυλ Romaniacs, καθώς και καλές, ρέουσες πίστες.

Αποτελέσματα πρώτης ημέρας Iron Class:

1. Nico Friedmann (DEU)
2. Cameron Mackintosh (NZL)
3. Mark Whyte (NZL)

Η κατηγορία Atom είχε μια ήπια εισαγωγή σήμερα με ευχάριστες πίστες, κάποιες προκλήσεις αλλά τίποτα το υπερβολικό. Οι πίστες Atom διέσχισαν εν μέρει της Iron, αλλά στη συνέχεια απέφυγαν τα βαρύτερα τμήματα. Οι αγωνιζόμενοι της Atom δεν θα αφεθούν τόσο χαλαρά αύριο. Τους περιμένουν και πάλι 142 χιλιόμετρα.

Αποτελέσματα πρώτης ημέρας Atom Class:

1. Bas Fokkema (NDL)
2. Kristaps Šmats (LVA)
3. Gerd Bommer (AUT)

Η κατηγορία Adv Ultimate, σε σύγκριση με πέρυσι, η σημερινή Offroad Day ήταν πιο δύσκολη, με πιο δύσκολες, τεχνικές διαδρομές και η μεγάλη διάρκειά της είχε το τίμημά της, ιδιαίτερα σε αυτούς τους αγωνιζόμενους που οδηγούν μεγαλύτερες, βαρύτερες πολυκύλινδρες μοτοσικλέτες. Το πρωί έφερε κάποιες υγρές και ολισθηρές διαδρομές, αλλά στα πιο ηλιόλουστα τμήματα, οι πίστες ήταν στεγνές, αφήνοντας κυρίως σκονισμένες συνθήκες για το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας. Υπήρχαν μερικά τραχιά, βαθιά αυλακωμένα τμήματα που είναι σίγουρα πιο απαιτητικά σωματικά για τις μεγαλύτερες, βαρύτερες μοτοσικλέτες σε σύγκριση με τις ελαφρύτερες Hard Enduro. Το εντυπωσιακό πέρασμα στο ορυχείο αποτέλεσε μια ακόμη απαιτητική δοκιμασία, με τις μεγαλύτερες μοτοσικλέτες να είναι πιο δύσκολες στους ελιγμούς μέσα από μερικά από τα πιο στενά και πιο τεχνικά τμήματα του εγκαταλελειμμένου ορυχείου. Μετά από 149 χιλιόμετρα, υπήρχε λιγότερο από ένα λεπτό που χώριζε τους τρεις πρώτους. Η μάχη μεταξύ των Mario Roman (ESP, CFMoto), Pol Tarrés (AND, Yamaha) και Dieter Rudolf (AUT) είναι δύσκολη και όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα πάνω τους καθώς μπαίνουμε αύριο στην 2η ημέρα Offroad.

Αποτελέσματα πρώτης ημέρας Adv Ultimate:

1. Mario Roman (ESP)
2. Pol Tarrés (AND)
3. Dieter Rudolf (AUT)

Η ομάδα Adv Core Class έτρεξε σήμερα σε ένα κλασικό, εκπληκτικό Καρπάθιο τοπίο, με μερικές μικρότερες, δύσκολες διαδρομές και μια κουραστική μέρα με το ποδήλατο καλύπτοντας 151 χιλιόμετρα. Ο Sam Sunderland (Μεγάλη Βρετανία, Triumph), ο οποίος κέρδισε την κατηγορία Adv Lite το 2025, είχε τους ταχύτερους χρόνους σήμερα και ο συναθλητής του στην Triumph, Ivan Cervantes (Ισπανία, Triumph), ακολουθούσε στην τέταρτη θέση.

Αποτελέσματα πρώτης ημέρας Adv Core Class:

1. Sam Sunderland (GBR)
2. Jose Antonio Lombardia (ESP)
3. Rene Columna (DOM)

Η κατηγορία Adv Lite είχε μερικές γρηγορότερες διαδρομές μέσα από εκπληκτικά τοπία, αλλά και με κάποιους βραχώδεις δρόμους, πράγμα που σήμαινε ότι οι αγωνιζόμενοι έπρεπε να παραμείνουν συγκεντρωμένοι και σε εγρήγορση για πολλές ώρες με τις μοτοσικλέτες τους. Το πιο δύσκολο τμήμα ήταν κατά μήκος μιας όμορφης λίμνης πριν κατευθυνθούν στο παλιό κτίριο του ορυχείου για τον τερματισμό. Ήταν η πιο εύκολη μέρα των Offroad Days, οπότε μια γενναιόδωρη, σταδιακή εισαγωγή. Κάλυψαν 149 χιλιόμετρα.

Αποτελέσματα πρώτης ημέρας Adv Lite Class:

1. Adrian Raduta (ROU)
2. Guishu He (CHN)
3. Liviu Mircea Bereteu (ROU)

Η Red Bull Romaniacs συνεχίζει να ενθαρρύνει το eMoto Hard Enduro και σήμερα η κατηγορία eMoto Hobby είχε μερικές ωραίες πίστες 48 χιλιομέτρων, δεν υπήρχαν βαριές διαδρομές, με έμφαση στο ευχάριστο έδαφος, το οποίο οι αγωνιζόμενοι και οι μοτοσικλέτες ολοκλήρωσαν με επιτυχία. Ο Ρουμάνος τηλεοπτικός σταρ Dani Otil είχε ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα, κατακτώντας την τρίτη θέση, κάτι που αποτελεί καλή δημοσιότητα για τον τομέα των eMoto.

Αποτελέσματα πρώτης ημέρας eMoto Hobby:

1. Martin Dosch (DEU)
2. Ovidiu Tronaru (ROU)
3. Dani Otil (ROU)

Οι αγωνιζόμενοι θα παραμείνουν στη Straja και την Petroșani για τις επόμενες δύο νύχτες, αποκτώντας πρόσβαση σε απέραντη έκταση που δεν έχει επισκεφθεί κανείς από το 2018, αποκαλύπτοντας εντυπωσιακά νέα τοπία, νέες προκλήσεις και μια ακόμη μεγαλύτερη αίσθηση περιπέτειας.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ