ΒΡΟΧΗ ΜΕ ΡΕΚΟΡ ΕΠΕΣΕ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ TERMAS DE RIO HONDO!
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ – Οι ήπιες καιρικές συνθήκες το Σαββατοκύριακο και το καλό επίπεδο πρόσφυσης της πίστας επέτρεψαν στους αναβάτες να εκμεταλλευτούν πλήρως τις επιδόσεις και τη σταθερότητα των ελαστικών MICHELIN. Ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) εξασφάλισε την pole position στο Q2 κάνοντας τον απόλυτο ταχύτερο γύρο στην πίστα Termas de Río Hondo με χρόνο 1’36.917. Χάρη σε αυτή την απόδοση, η Michelin κατέχει πλέον τα ρεκόρ σε όλες τις πίστες της σεζόν.
Αφού επικράτησε στις κατατακτήριες, ο Marc Marquez κέρδισε τον αγώνα Tissot Sprint ολοκληρώνοντας τους 12 γύρους της πίστας σχεδόν 20 δευτερόλεπτα πριν από την ώρα του αγώνα του 2023. Εν τω μεταξύ, ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) σημείωσε την υψηλότερη τελική ταχύτητα που έχει καταγραφεί ποτέ στην πίστα Termas με 350.4 χλμ./ώρα. Ο Marc Marquez σημείωσε επίσης νέα ρεκόρ αγώνα, με τον ταχύτερο γύρο (γύρος 19) σε 1’38.243 και συνολική διάρκεια αγώνα 41’11.100, που ήταν 25.5 δευτερόλεπτα ταχύτερη από το προηγούμενο ρεκόρ.
Ο δεύτερος αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP 2025 FIM πραγματοποιήθηκε στην πίστα Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo.Η συγκεκριμένη πίστα, που εγκαινιάστηκε το 2008 και ανακαινίστηκε το 2014, είναι γνωστή για την μέτριας πρόσφυσης άσφαλτο της. Με μήκος 4.806 χλμ., χαρακτηρίζεται από μια σειρά από τεχνικές στροφές και απαιτητικές ζώνες φρεναρίσματος, ιδιαίτερα στο τέλος της μεγάλης ευθείας των 1.078 μέτρων, που προκαλεί σημαντική θερμική καταπόνηση στα φρένα και τα ελαστικά. Το γενικά ζεστό κλίμα της περιοχής μπορεί να επιταχύνει τη φθορά των ελαστικών, με τις θερμοκρασίες της πίστας συχνά να ξεπερνούν τους 50°C, μειώνοντας σημαντικά την πρόσφυση. Ωστόσο, αυτό το Σαββατοκύριακο ο ουρανός ήταν συννεφιασμένος καθ΄ όλη τη διάρκεια των τριών ημερών δράσης, διατηρώντας τις θερμοκρασίες κάτω από τους 35°C, με μέγιστη θερμοκρασία αέρα 27°C.
Ένας άλλος ευνοϊκός παράγοντας ήταν η κατάσταση της πίστας. Συνήθως η συγκεκριμένη πίστα μειονεκτεί από τα χαμηλά ποσοστά χρήσης, ώστοσο ήταν πιο καθαρή από το συνηθισμένο από την Παρασκευή και μετά. Το επίπεδο πρόσφυσης ήταν ικανοποιητικό από την αρχή, επιτρέποντας στους αναβάτες να εστιάσουν αμέσως στο setup κατά τo πρώτο practice session. Μέχρι το session της Παρασκευής, έξι αναβάτες από τέσσερις διαφορετικούς κατασκευαστές είχαν ήδη κάνει γύρους πιο γρήγορα από το απόλυτο ρεκόρ της πίστας, που είχε σημειώσει ο Marc Marquez το 2014. Τελικά, ο Ισπανός αναβάτης της Ducati που βελτίωσε αυτό το ρεκόρ με χρόνο 1’36.917, κέρδισε την pole position στο Q2. Μέχρι το τέλος των προκριματικών, δεκαπέντε αναβάτες είχαν σπάσει το ρεκόρ του 2014.
Αφού εξασφάλισε την pole, ο Marc Marquez κέρδισε τον αγώνα Tissot Sprint, τερματίζοντας μπροστά από τον αδελφό του Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) και τον συμπαίκτη του Francesco Bagnaia. Ολοκλήρωσε τους 12 γύρους της πίστας 19.542 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από τον χρόνο Sprint του 2023. Κατά τη διάρκεια αυτού του αγώνα Sprint, ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) σημείωσε νέο ρεκόρ ταχύτητας 350.4 χλμ./ώρα. Όλοι οι αναβάτες ήταν εξοπλισμένοι με το μεσαίο εμπρός και μαλακό πίσω μείγμα γόμας των ελαστικών MICHELIN Power Slick.
Τα ρεκόρ συνέχισαν να καταρρίπτονται κατά τη διάρκεια του αγώνα Gran Premio YPF Energía de Argentina 2025, που κέρδισε και πάλι ο Marc Marquez, μπροστά από τον Alex Marquez, ενώ ο Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ολοκλήρωσε το βάθρο. Ο αναβάτης της Ducati έκανε τον ταχύτερο γύρο αγώνα σε 1’38.243 και πέτυχε τον συντομότερο χρόνο αγώνα Grand Prix (41’11.100), βελτιώνοντας το προηγούμενο ρεκόρ που έθεσε ο Valentino Rossi (Yamaha) το 2015 κατά 25.544 δευτερόλεπτα. Αξίζει επίσης να σημειωθεί η σταθερότητα του πίσω μαλακού ελαστικού MICHELIN Power Slick, που χρησιμοποιούσε ο Franco Morbidelli, ενώ οι αδελφοί Marquez επέλεξαν το μεσαίο μείγμα γόμας.
«Μόλις ζήσαμε ένα εξαιρετικό αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, μπροστά σε ένα μεγάλο και πάντα παθιασμένο πλήθος εδώ στην Αργεντινή. Πολλοί θεατές ταξίδεψαν από γειτονικές χώρες, συμπεριλαμβανομένης μιας ισχυρής κοινότητας της Βραζιλίας, η οποία συνέβαλε στην εορταστική ατμόσφαιρα της εκδήλωσης», δήλωσε o Piero Taramasso, Michelin Two–Wheel Motorsport Manager. «Όλα τα ρεκόρ έσπασαν φέτος και επιστρέφουμε στο Clermont-Ferrand περήφανοι για τις επιδόσεις και τη σταθερότητα των ελαστικών μας. Είναι σημαντικό να τονίσουμε ότι δεν είχαμε αγωνιστεί σε αυτήν την πίστα για δύο χρόνια. Οι συνεργάτες μας έπρεπε να ξεκινήσουν από το μηδέν όσον αφορά τη ρύθμιση, ενώ αξιοποιήσαμε τις βάσεις δεδομένων μας και τα εργαλεία ψηφιακής προσομοίωσης για να προετοιμαστούμε για αυτόν τον αγώνα. Φέραμε στο Termas μια γκάμα ελαστικών που ήταν πιο άκαμπτη μπροστά και πιο μαλακή πίσω σε σύγκριση με το 2023. Στην Αργεντινή, τα πίσω και μπροστινά ελαστικά MICHELIN Power Slick ήταν συμμετρικά, παρά την ασυμμετρία της πίστας (5 αριστερές έναντι 9 δεξιών στροφών). Όλα τα μείγματα γόμας απέδωσαν άψογα όλο το Σαββατοκύριακο και πολλοί αναβάτες μοιράστηκαν μαζί μας την ικανοποίηση και την εμπιστοσύνη τους.
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP FIM συνεχίζεται με τον τρίτο αγώνα, που θα πραγματοποιηθεί από τις 28 έως τις 30 Μαρτίου στο Austin του Τέξας, στην πίστα Circuit of the Americas.
