ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΝΕΩΝ ΜΟΝΤΕΛΩΝ MOTOCROSS ΚΤΜ 2021

Αν περίμενε κανείς ότι η ΚΤΜ θα καθόταν με σταυρωμένα τα χέρια λόγω κορωναϊού, μάλλον θα πρέπει να το ξανασκεφτεί βλέποντας τι ετοίμασε η πορτοκαλί εταιρεία για το 2021. Μπορεί η Αυστρία και το εργοστάσιο της ΚΤΜ να έμεινε για αρκετές εβδομάδες κλειστό την κρισιμότερη περίοδο της παραγωγής των νέων μοντέλων, η τύχη τους όμως ήταν προσχεδιασμένη.

Ναι, τα νέα μοντέλα έχουν επιμέρους βελτιώσεις και δεν παρουσιάζουν κάτι το εξαιρετικό σε επίπεδο αναβάθμισης στα μηχανικά τους μέρη, όμως δεν συμβαίνει το ίδιο με τα ηλεκτρονικά. Η ηλεκτρονική μονάδα της τετράχρονης motocross γκάμας, απέκτησε άμεση επικοινωνία με τον αναβάτη που με την προσθήκη μιας συσκευής bluetooth που συνδέεται κατευθείαν με την μοτοσυκλέτα, ένα smartphone και ένα app που θα μπορεί ο ιδιοκτήτης να κατεβάσει δωρεάν από το internet, θα μπορεί να ρυθμίζει την απόδοση του κινητήρα, την λειτουργία της γκαζιέρας, του traction control αλλά και του ηλεκτρονικού συστήματος εκκίνησης ενώ όπως μπορείτε να δείτε στο video της παρουσίασης, οι λειτουργίες δεν σταματούν εκεί.

Όπως ενημερωθήκαμε η συσκευή bluetooth που βλέπετε στην φωτογραφία που ακολουθεί, δεν θα διατίθεται με την μοτοσυκλέτα αλλά σαν αξεσουάρ και το κόστος της θα είναι αρκετά προσιτό.

ΑΛΛΑΓΕΣ KTM 450/350/250 SXF 2021

• Νέα χρώματα και γραφικά
• Νέες χαρτογραφήσεις στην ηλεκτρονική με καλύτερη απόκριση στις χαμηλές στροφές, βελτιώνοντας τις εξόδους από τις στροφές και την αίσθηση της μοτοσυκλέτας
• Αναβαθμισμένες ρυθμίσεις στο πιρούνι WP Xact, σχεδιασμένο για καλύτερη αίσθηση και απόδοση με μεγαλύτερες θυρίδες λαδιού που μειώνουν την πίεση καθώς και νέα μεσαία βαλβίδα απόσβεσης που βοηθάει στον έλεγχο της μοτοσυκλέτας. Νέος μικρότερος αποστάτης επαναφοράς που αυξάνει τον όγκο του αέρα στον αρνητικό θάλαμο δίνοντας πιο μαλακή καμπύλη συμπίεσης, αντιγράφοντας την συμπεριφορά του ελατηρίου, διατηρώντας όμως τα πλεονεκτήματα του αέρα
• Νέο βελτιωμένο αμορτισέρ WP XACT με νέο O-ring στο σύνδεσμο του πιστονιού διατηρώντας την απόδοση του κατά την διάρκεια μεγάλων σκελών
• Νέες ρυθμίσεις σε πίσω και εμπρός ανάρτηση για καλύτερη πρόσφυση των τροχών, βελτιώνουν την άνεση και εμπιστοσύνη του αναβάτη
• Νέες τσιμούχες μοχλικού από την SKF προσφέρουν σημαντικά καλύτερη λειτουργία του μοχλικού συμβάλλοντας στην καλύτερη συμπεριφορά των αναρτήσεων και απόδοσης της μοτοσυκλέτας
• Νέα ελαστικά Dunlop MX33 προσφέρουν κράτημα υπεροχής σε μεγάλη γκάμα τερέν

ΑΛΛΑΓΕΣ KTM 250 SX 2021

• Νέα χρώματα και γραφικά
• Νέο σώμα γκαζιέρας κυλινδρικής ενεργοποίησης, προσφέρει ομαλότερη αίσθηση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της ντίζας
• Αναβαθμισμένες ρυθμίσεις στο πιρούνι WP Xact, σχεδιασμένο για καλύτερη αίσθηση και απόδοση με μεγαλύτερες θυρίδες λαδιού που μειώνουν την πίεση καθώς και νέα μεσαία βαλβίδα απόσβεσης που βοηθάει στον έλεγχο της μοτοσυκλέτας. Νέος μικρότερος αποστάτης επαναφοράς που αυξάνει τον όγκο του αέρα στον αρνητικό θάλαμο δίνοντας πιο μαλακή καμπύλη συμπίεσης, αντιγράφοντας την συμπεριφορά του ελατηρίου, διατηρώντας όμως τα πλεονεκτήματα του αέρα
• Νέο βελτιωμένο αμορτισέρ WP XACT με νέο O-ring στο σύνδεσμο του πιστονιού διατηρώντας την απόδοση του κατά την διάρκεια μεγάλων σκελών
• Νέες ρυθμίσεις σε πίσω και εμπρός ανάρτηση για καλύτερη πρόσφυση των τροχών, βελτιώνουν την άνεση και εμπιστοσύνη του αναβάτη
• Νέες τσιμούχες μοχλικού από την SKF προσφέρουν σημαντικά καλύτερη λειτουργία του μοχλικού συμβάλλοντας στην καλύτερη συμπεριφορά των αναρτήσεων και απόδοσης της μοτοσυκλέτας
• Νέα ελαστικά Dunlop MX33 προσφέρουν κράτημα υπεροχής σε μεγάλη γκάμα τερέν

ΑΛΛΑΓΕΣ KTM 125/150 SX 2021

• Νέα χρώματα και γραφικά
• Νέο πιστόνι από σκληρότερα υλικά που αυξάνουν την αξιοπιστία κρατώντας το βάρος χαμηλά
• Νέες ενισχημένες εξοχές στο κέντρο της καμπάνας συμπλέκτη για μεγαλύτερη αντοχή
• Νέο σώμα γκαζιέρας κυλινδρικής ενεργοποίησης, προσφέρει ομαλότερη αίσθηση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της ντίζας
• Αναβαθμισμένες ρυθμίσεις στο πιρούνι WP Xact, σχεδιασμένο για καλύτερη αίσθηση και απόδοση με μεγαλύτερες θυρίδες λαδιού που μειώνουν την πίεση καθώς και νέα μεσαία βαλβίδα απόσβεσης που βοηθάει στον έλεγχο της μοτοσυκλέτας. Νέος μικρότερος αποστάτης επαναφοράς που αυξάνει τον όγκο του αέρα στον αρνητικό θάλαμο δίνοντας πιο μαλακή καμπύλη συμπίεσης, αντιγράφοντας την συμπεριφορά του ελατηρίου, διατηρώντας όμως τα πλεονεκτήματα του αέρα
• Νέο βελτιωμένο αμορτισέρ WP XACT με νέο O-ring στο σύνδεσμο του πιστονιού διατηρώντας την απόδοση του κατά την διάρκεια μεγάλων σκελών
• Νέες ρυθμίσεις σε πίσω και εμπρός ανάρτηση για καλύτερη πρόσφυση των τροχών, βελτιώνουν την άνεση και εμπιστοσύνη του αναβάτη
• Νέες τσιμούχες μοχλικού από την SKF προσφέρουν σημαντικά καλύτερη λειτουργία του μοχλικού συμβάλλοντας στην καλύτερη συμπεριφορά των αναρτήσεων και απόδοσης της μοτοσυκλέτας
• Νέα ελαστικά Dunlop MX33 προσφέρουν κράτημα υπεροχής σε μεγάλη γκάμα τερέν

ΑΛΛΑΓΕΣ KTM 85 SX 2021

• Νέα χρώματα και γραφικά
• Νέα φόρμουλα υδραυλικών φρένων με δαγκάνα δύο εμβόλων εμπρός και ενός εμβόλου πίσω καθώς και νέα μεγαλύτερα τακάκια
• Νέα μεγαλύτερη πίσω δισκόπλακα 220mm από 210mm
• Νέο πίσω κέντρο τροχού και νέα μπότα στο αριστερό καλάμι του πιρουνιού προσαρμοσμένα στις νέες αλλαγές των φρένων
• Νέο σώμα γκαζιέρας κυλινδρικής ενεργοποίησης, προσφέρει ομαλότερη αίσθηση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της ντίζας
• Νέα ντίζα γκαζιού με βελτιωμένη προσαρμογή στο καρμπιρατέρ
• Νέα τρόμπα συμπλέκτη
• Διαθέσιμο σε δύο διαστάσεις τροχών 14/17 και 17/19

ΑΛΛΑΓΕΣ KTM 65 SX 2021

• Νέα χρώματα και γραφικά
• Νέο WP 35mm πιρούνι με αέρα Xact με πιο λεπτά εξωτερικά καλάμια μειώνοντας το βάρος κατά 260gr
• Νέες τιμονόπλακες εναρμονισμένες με τις αλλαγές στο πιρούνι
• Νέο τιμόνι tapered 28mm από 22mm βελτιώνοντας της αίσθηση και άνεση του αναβάτη με ODI lock-on grips
• Νέο σώμα γκαζιέρας κυλινδρικής ενεργοποίησης, προσφέρει ομαλότερη αίσθηση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της ντίζας
• Νέα ντίζα γκαζιού με βελτιωμένη προσαρμογή στο καρμπιρατέρ
• Προσφέρεται με εναλλακτική βελόνα καρμπιρατέρ για καλύτερη ρύθμιση και λειτουργία σε διαφορετικές συνθήκες

ΑΛΛΑΓΕΣ KTM 50 SX 2021

• Νέα χρώματα και γραφικά
• Νέο πίσω αμορτισέρ WP Xact PDS με νέες ρυθμίσεις για βλτιωμένη απόδοση
• Νέο τιμόνι tapered 28mm από 22mm βελτιώνοντας της αίσθηση και άνεση του αναβάτη με νέο προστατευτικά μαξιλαράκι με το έμβλημα της ΚΤΜ
• Νέα γκριπς την lock on της ODI μικρότερης διαμέτρου για καλύτερο έλεγχο και άνεση στα μικρότερα χέρια
• Νέο WP πιρούνι Xact με πιο λεπτά εξωτερικά καλάμια μειώνοντας το βάρος κατά 240gr
• Νέες τιμονόπλακες εναρμονισμένες με τις αλλαγές στο πιρούνι
• Νέο σώμα γκαζιέρας κυλινδρικής ενεργοποίησης, προσφέρει ομαλότερη αίσθηση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της ντίζας
• Νέα ντίζα γκαζιού με βελτιωμένη προσαρμογή στο καρμπιρατέρ

ΑΛΛΑΓΕΣ KTM 50 ΜΙΝΙ SX 2021

• Νέα χρώματα και γραφικά
• Νέο πίσω αμορτισέρ WP Xact PDS με νέες ρυθμίσεις για βλτιωμένη απόδοση
• Νέο τιμόνι tapered 28mm, 22mm και 18mm βελτιώνοντας της αίσθηση και άνεση του αναβάτη με νέο προστατευτικά μαξιλαράκι με το έμβλημα της ΚΤΜ
• Νέα γκριπς την lock on της ODI μικρότερης διαμέτρου για καλύτερο έλεγχο και άνεση στα μικρότερα χέρια
• Νέο WP πιρούνι Xact με πιο λεπτά εξωτερικά καλάμια μειώνοντας το βάρος κατά 240gr
• Νέες τιμονόπλακες εναρμονισμένες με τις αλλαγές στο πιρούνι
• Νέο σώμα γκαζιέρας κυλινδρικής ενεργοποίησης, προσφέρει ομαλότερη αίσθηση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της ντίζας
• Νέα ντίζα γκαζιού με βελτιωμένη προσαρμογή στο καρμπιρατέρ