ERZBERGRODEO 2026 – ΝΙΚΗΤΗΣ Ο M.LETTENBICHLER ΓΙΑ ΠΕΜΠΤΗ ΦΟΡΑ!

Ο Mani Lettenbichler κερδίζει το Red Bull Erzbergrodeo του 2026, κατακτώντας την πέμπτη νίκη του στο Iron Giant. Ο αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing ισοφαρίζει τους Taddy Blazusiak και Graham Jarvis στην αποκλειστική ομάδα των πέντε φορές νικητών, ενώ οι Trystan Hart και Mario Román συμπλήρωσαν το βάθρο της ιστορικής 30ής έκδοσης, με τις ηλεκτρικές μοτοσικλέτες να φτάνουν στην πρώτη δεκάδα για πρώτη φορά, μέσα στους 15 αναβάτες που έφτασαν στον τερματισμό.

Ο Mani Lettenbichler απέδειξε για άλλη μια φορά γιατί είναι ο αναβάτης που πρέπει να κερδίσουν όλοι στο Erzberg. Ο Γερμανός ξεκίνησε από την pole position, απέφυγε τα προβλήματα με μια καθαρή διαφορά και έχτισε έναν αγώνα για να διασχίσει πρώτος τη γραμμή τερματισμού με χρόνο νίκης 3:05:39.953. Με αυτό το αποτέλεσμα, ο αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing εντάσσεται στην επίλεκτη ομάδα των πέντε φορές νικητών του Erzbergrodeo, ισοφαρίζοντας δύο θρύλους του Hard Enduro: τους Taddy Blazusiak και Graham Jarvis. Μιλώντας. Ο Mani ξεκαθάρισε επίσης ότι έχει ήδη θέσει ως στόχο τον επόμενο: να γίνει ο αναβάτης με τις περισσότερες νίκες στο Erzberg.

Ο αγώνας ξεκίνησε με λιγότερες επιπλοκές από ό,τι τα προηγούμενα χρόνια. Αυτή τη φορά δεν υπήρχαν λακκούβες στην εκκίνηση, επιτρέποντας στον Lettenbichler να αποφύγει οποιοδήποτε πρώιμο δράμα. Από τα πρώτα στάδια, ξεπέρασε τους Mitch Brightmore και Trystan Hart, με τον αναβάτη X-Grip Brightmore να πιέζει δυνατά και μάλιστα να ανταλλάσσει την πρωτοπορία με τον αναβάτη της KTM στο αρχικό μέρος του αγώνα. Πίσω τους, ο Hart και ο Jonny Walker προσπάθησαν να παραμείνουν σε επαφή με τους πρωτοπόρους μέχρι που οι αναβάτες βγήκαν από το δάσος στο Double Fault, γύρω στο 17ο χιλιόμετρο και καθ’ οδόν προς τη ζώνη ανεφοδιασμού. Σε εκείνο το σημείο, ο Teodor Kabakchiev μπήκε επίσης στη μάχη, θέτοντας το Sherco του στην διεκδίκηση των κορυφαίων θέσεων.

Από εκεί και πέρα, ο Lettenbichler άρχισε να επιβάλλει τον ρυθμό του. Σε έναν αγώνα 35 χιλιομέτρων, με 23 σημεία ελέγχου, οι 500 αναβάτες στην εκκίνηση είχαν αυστηρό χρονικό όριο τεσσάρων ωρών για να φτάσουν στον τερματισμό, ο Γερμανός άνοιξε μια διαφορά περίπου πέντε λεπτών μέχρι τα μισά του αγώνα. Ο Hart κρατούσε τη δεύτερη θέση, ο Walker άρχισε να χάνει έδαφος με προβλήματα και ο Mario Román συνέχισε να ανεβαίνει στην κατάταξη μέχρι που πρόλαβε τον Καναδό. Με το πλεονέκτημα στα χέρια του, ο Mani απλώς έκανε αυτό που έπρεπε να κάνει: να διατηρήσει τον έλεγχο και να αποφύγει περιττά ρίσκα. Ακόμα και μετά από μια πτώση στη μέση του αγώνα, η οποία του επέφερε ένα γδαρμένο χέρι, ο αναβάτης της KTM διατήρησε την ψυχραιμία του και αύξησε τη διαφορά του μέχρι την καρό σημαία.

Η κύρια μάχη για το βάθρο ήταν μεταξύ του Trystan Hart και του Mario Román. Ο Καναδός τελικά βγήκε πρώτος σε αυτή τη μάχη για να τερματίσει δεύτερος, 8:30.621 πίσω από τον Lettenbichler, ενώ ο Ισπανός εξασφάλισε μια εξαιρετική τρίτη θέση με τη μηχανή του MR74, 12:30.973 πίσω από τον νικητή. Η τέταρτη θέση πήγε στον Teodor Kabakchiev της Sherco, λίγο πάνω από 16 λεπτά πίσω από τον πρωτοπόρο. Ο Βούλγαρος τερμάτισε μπροστά από τον Mitch Brightmore, ο οποίος πλήρωσε το τίμημα για την πρώιμη μάχη του με τον Lettenbichler. Ήταν επίσης μια δυνατή μέρα για τον James Moore από τη Νότια Αφρική, τον παγκόσμιο πρωταθλητή junior hard enduro, ο οποίος τερμάτισε έκτος με το Beta του. Ο Michael Walkner από την Αυστρία ακολούθησε στην έβδομη θέση για το GASGAS, ενώ ο Ashton Brightmore κατέλαβε την όγδοη θέση, λίγο πάνω από μισή ώρα πίσω από τον νικητή.

Η 30ή έκδοση του Erzbergrodeo έφερε επίσης μια ιστορική στιγμή για τις ηλεκτρικές μοτοσικλέτες. Ο Eddie Karlsson έπρεπε να αντιμετωπίσει προβλήματα με τα φρένα και μερικά τεχνικά προβλήματα, αλλά κατάφερε να φέρει το Stark Varg στην ένατη θέση στην πρώτη έκδοση του Erzberg με ηλεκτρικές μοτοσικλέτες. Ακριβώς πίσω του, ο Graham Jarvis, ηλικίας 51 ετών, που οδηγούσε επίσης μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα που ανέπτυξε ο ίδιος, έγραψε ιστορία για άλλη μια φορά τερματίζοντας δέκατος. Ο Ιταλός Lorenzo Gandola της ομάδας Sherco και ο Βρετανός Toby Martyn με μια μηχανή Stark Future τερμάτισαν 11ος και 12ος. Πίσω τους, ο Αμερικανός αναβάτης Cody Webb ολοκλήρωσε ένα ακόμη Erzbergrodeo με την Yamaha του στην 13η θέση, ακολουθούμενος από τον Αυστριακό Dieter Rudolf, ο οποίος επανέλαβε την 14η θέση του από πέρυσι.