RED BULL ROMANIACS 2026 – Ο M.LETTENBICHLER ΠΙΑΝΕΙ ΣΤΙΣ ΕΠΤΑ ΝΙΚΕΣ ΤΟΝ G.JARVIS ΚΕΡΔΙΖΟΝΤΑΣ ΤΟΝ ΦΕΤΙΝΟ ΑΓΩΝΑ

Ο Manuel Lettenbichler έχοντας κάνει όλη την δουλειά τις δύο πρώτες ημέρες του Red Bull Romaniacs 2026 αποκτώντας προβάδισμα 19 λεπτών, κατάφερε να κρατήσει την πρωτοπορία του μέχρι και τον τερματισμό της τέταρτη και τελευταία ημέρα, αφήνοντας στην δεύτερη θέση τον Teodor Kabakchiev που παρά την χθεσινή του νίκη, σήμερα είχε προβλήματα. Στην καθιερωμένη τελευταία ανηφόρα της Hillclimb Arena κρίθηκε η τρίτη θέση ανεβάζοντας τον νεαρό James Moore στο τρίτο σκαλί του βάθρου.

Στις ελληνικές συμμετοχές είχαμε ακόμα μια νίκη του Παναγιώτη Κουζή στην ADV Core την τέταρτη και τελευταία ημέρα, μια πικρή ίσως νίκη καθώς τα αποτελέσματα του Έλληνα πολυπρωταθλητή και τις τέσσερις ημέρες ήταν ικανά να του δώσουν την συνολική νίκη της κατηγορίας. Μια ποινή όμως την πρώτη ημέρα έβαλε πρόωρο τέλος σε αυτή την εξέλιξη. Ελπίδες για την πρώτη δεκάδα του αγώνα είχε ο Γιώργος Κοινωνάς στην ίδια κατηγορία, όμως ένα λάθος την τελευταία ημέρα τον έριξε στην 16η θέση όπου και τερμάτισε ενώ ο Κουζής τελικά ολοκλήρωσε τον αγώνα στην 21η θέση. Το δυσκολότερο όμως έργο είχε να ολοκληρώσει ο Γιώργος Οκάογλου στην δεύτερη δυσκολότερη κατηγορία του αγώνα την Silver. Έδωσε μεγάλη μάχη για την πρώτη τριαντάδα του αγώνα όμως την τρίτη ημέρα έμεινε από δίσκους συμπλέκτη και έπεσε στην 73η θέση όπου και τερμάτισε. Σήμερα ολοκλήρωσε πανηγυρικά τον αγώνα ανεβαίνοντας την Hillclimb Arena στον τερματισμό του αγώνα. Συγχαρητήρια σε όλους!

Η 4η ημέρα εκτός δρόμου του “UNSTOPPABLE” Edition 23 έδωσε την τελική αναμέτρηση μετά από τέσσερις αδιάκοπες ημέρες αγώνων στα Καρπάθια Όρη. Η ζέστη που αυξανόταν καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας είχε μεταμορφώσει τις πίστες, αφήνοντάς στεγνές και σκονισμένες για την τελική μάχη. Ο Mani Lettenbichler (DEU, KTM) μπήκε στην τελευταία ημέρα με ένα συναρπαστικό προβάδισμα 18 λεπτών και 44 δευτερολέπτων έναντι του πλησιέστερου αντιπάλου του, Teo Kabakchiev (BGR, Sherco), ο οποίος ήταν ακόμη πιο αποφασισμένος μετά τη νίκη του χθες.

Από την αρχή της 4ης ημέρας Offroad, ο Lettenbichler απέδειξε για άλλη μια φορά ότι είναι σχεδόν αδύνατο να τον ξεπεράσει κανείς. Έδωσε μια άψογη εμφάνιση και συνέχισε να διευρύνει το προβάδισμά του σε αυτή που ήταν η πιο δύσκολη από τις τέσσερις ημέρες Offroad, οδηγώντας τον στο Sibiu Hillclimb Arena, το οποίο θα ήταν το τελευταίο 4ο στάδιο των LEATT LIVEmaniacs πολύ μπροστά από την ομάδα Gold.  Η νίκη ήταν ολοκληρωτική. Ο Lettenbichler όρμησε μέσα από τις τεχνικές αναβάσεις, πέταξε πάνω από τις ράμπες και πέρασε κάτω από την αψίδα τερματισμού για να εξασφαλίσει μια ακόμη κυρίαρχη νίκη στο Red Bull Romaniacs. Οι Lettenbichler και Graham Jarvis (Μεγάλη Βρετανία, Jarv-e) έχουν πλέον μαζί επτά απίστευτες νίκες στο Red Bull Romaniacs!

Ένα πρώιμο μηχανικό πρόβλημα κόστισε χρόνο στον Kabakchiev, αλλά πάλεψε ακούραστα για να ανακάμψει στη δεύτερη θέση. Το μηχανικό πρόβλημα έβαλε τέλος σε κάθε ελπίδα να πιάσει τον πρωτοπόρο, ωστόσο συνέχισε να πιέζει με πλήρη ταχύτητα μέχρι τον τερματισμό, εξασφαλίζοντας μια άξια δεύτερη θέση στο βάθρο.  Η μάχη για την τρίτη θέση πήρε μια απροσδόκητη τροπή λίγο πριν τον τερματισμό στην Hillclimb Arena, όταν ο Michael Walkner (AUT), ο οποίος είχε πραγματοποιήσει μια εξαιρετική εβδομάδα αγώνων, κατείχε μια ισχυρή τρίτη θέση και φαινόταν έτοιμος για την πρώτη του θέση στο βάθρο στο Red Bull Romaniacs, είχε μια πτώση, τερματίζοντας έτσι μια αξιοσημείωτη εμφάνιση, αλλά παρόλα αυτά κατέκτησε την έκτη θέση. 

Ο James Moore (ZAF), ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Νέων του 2025 και νικητής του Roof of Africa, έκανε το ντεμπούτο του στο Red Bull Romaniacs φέτος και εντυπωσίασε από την αρχή μέχρι το τέλος, κερδίζοντας περισσότερη αυτοπεποίθηση και ορμή μέρα με τη μέρα.  Κατά τη διάρκεια των τεσσάρων Ημερών Offroad, υπήρξε μια σφοδρή μάχη μεταξύ της μελλοντικής γενιάς ελίτ αναβατών: του Matt Green (ZAF), πρώτου Πρωταθλητή Hard Enduro Junior το 2022, του Mitch Brightmore (GBR), πρώην Πρωταθλητή Βρετανών Νέων Elite, Παγκόσμιου Πρωταθλητή FIM SuperEnduro Junior και Παγκόσμιου Πρωταθλητή Junior Hard Enduro το 2023, του Ashton Brightmore (GBR), δεύτερης θέσης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Hard Enduro το 2023, του Tom Scales (ZAF), πρώην Εθνικού Πρωταθλητή Enduro Νότιας Αφρικής και τρίτου στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Junior Hard Enduro του 2025, του Lorenzo Gandola (ITA), πρώην Παγκόσμιου και Ευρωπαϊκού Πρωταθλητή Trial. 

Ο Moore προσπαθούσε να διασχίσει την ομάδα όταν οι ελπίδες του σχεδόν διαλύθηκαν αμέσως μετά το Service Point. Το πιρούνι του ξαφνικά κατέρρευσε και μπλοκάρισε, ξεκλειδώνοντας ξανά μόνο όταν χτύπησε με δύναμη σε μια λακούβα μια κατάσταση που ήταν σαφώς ένας σημαντικός περιορισμός για τον νεαρό αναβάτη. Αρνούμενος να αφήσει το πρόβλημα να τον επιβραδύνει, ο Moore συνέχισε να παλεύει για τον τερματισμό, ολοκληρώνοντας τρεις γύρους στις επικίνδυνες αναβάσεις με την δυσλειτουργική ανάρτηση, πριν περάσει τη γραμμή τερματισμού στην απίστευτη τρίτη θέση. Σήμερα ήταν η πιο δύσκολη μέρα για την Gold Class, με χαρακτηριστικές ενότητες να ακολουθούν η μία την άλλη, όπως «The revenge», «Too many switchbacks» και «Momentum», «Bed Time Alarm», «Skydive» και «Pandora», «Wolfnest». Ο τερματισμός περιλάμβανε το 4ο Στάδιο του LEATT LIVEmaniacs . Τρεις γύροι στην αρένα ανάβασης Sibiu και πρόσθετα εμπόδια που δημιουργήθηκαν από τον εγκέφαλο της Prolog, Andy Fazekas, περιλάμβαναν ράμπες σε στυλ motocross και ένα άλμα κενού στην κορυφή της διάσημης ανάβασης.

Lettenbichler: «Είμαι άφωνος, είναι απίστευτο το πώς έχει πάει η καριέρα μου μέχρι τώρα, είναι ένα απίστευτο συναίσθημα. Σε κάθε νίκη κατέβαλα τόσο πολλή δουλειά, αλλά δεν περίμενα ποτέ να έχω επτά νίκες εδώ στο Red Bull Romaniacs. Απόλαυσα τα δύσκολα τμήματα σήμερα. Ήξερα ότι ο Τεό είχε χάσει λίγο χρόνο, οπότε απλώς ακολούθησα τον δικό μου ρυθμό και μπόρεσα πραγματικά να το απολαύσω. Η περιοχή τερματισμού είναι το καλύτερο συναίσθημα που έχω νιώσει ποτέ. Μου αρέσει πολύ εδώ. Συναντάς τόσους πολλούς αναβάτες από παντού, όλοι είναι ίδιοι, είμαστε όλοι εδώ για να οδηγήσουμε. Είμαι τόσο χαρούμενος αυτή τη στιγμή».

Σε ηλικία 51 ετών, ο «Σιωπηλός Δολοφόνος», ο «GOAT», ο Graham Jarvis απέδειξε για άλλη μια φορά ότι δεν είναι μόνο θρύλος στο άθλημα του Hard Enduro, αλλά και ηγέτης. Έδειξε ότι είναι «ΑΣΤΑΜΑΤΗΤΟΣ» και έγινε ο πρώτος αναβάτης που αγωνίστηκε ποτέ στην Gold Class με ηλεκτρική μοτοσικλέτα. Όχι μόνο έφτασε στον τερματισμό χωρίς καμία βοήθεια από αλλαγές μπαταρίας κατά τη διάρκεια των τεσσάρων ημερών, αλλά είχε και τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο στους LEATT LIVEmaniacs την Ημέρα 2 του Offroad. Αυτό ήταν ένα τεράστιο επίτευγμα με τη μοτοσικλέτα Jarv-e του και θα πάρει μαζί του σημαντικές γνώσεις που θα συμβάλουν στην περαιτέρω έρευνα και ανάπτυξη της Jarv-e eMoto του. Να είναι μια πραγματική μοτοσικλέτα έτοιμη να σταθεί στον μέσο αναβάτη που θα απολαύσει μια μέρα στο δάσος.

Σήμερα στην Silver Class όλα περιστρέφονταν γύρω από τεχνικές πίστες και πολλά υψομετρικά μέτρα. Ο Sandon Kerswell (AUS) κυριάρχησε στον αγώνα με νίκες σε κάθε Ημέρα Offroad και μια συναρπαστική νίκη στη συνολική κατάταξη. Η Sandra Gomez (SPAIN) σημείωσε εντυπωσιακή εμφάνιση στο ακραίο έδαφος των Καρπαθίων, εξασφαλίζοντας την πέμπτη θέση στη γενική κατάταξη στην Silver Class μετά από τέσσερις εξαντλητικές ημέρες αγώνων. Επιπλέον, στο εντυπωσιακό της αποτέλεσμα φέτος, η Gomez παραμένει επίσης η μόνη γυναίκα αγωνιζόμενη που έχει ολοκληρώσει με επιτυχία τη Gold Class.

Ο αναβάτης του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike, πρώην αναβάτης MotoGP και Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2 το 2021, Remy Gardner από την Αυστραλία, επέλεξε να αλλάξει σκηνικό και ανέλαβε με επιτυχία την πρόκληση της Silver Class , τερματίζοντας εντυπωσιακά 34ος στο extreme Hard Enduro. Ο γιος του ιδρυτή Martin Freinademetz, Santiago Freinademetz (AUT), ο οποίος έχει περάσει πολλά χρόνια εργαζόμενος στο παρασκήνιο για την κατασκευή και τη logistics της πίστας Red Bull Romaniacs, ανέβηκε ο ίδιος στην γραμμή εκκίνησης της Silver Class για το “UNSTOPPABLE” Edition 23. Πραγματοποίησε μια εντυπωσιακή εμφάνιση, τερματίζοντας δέκατος συνολικά.

Η Bronze Class έδωσε μια σκληρή μάχη, με τον Emanuel Gyenes (ROU) να προσθέτει ένα ακόμη κεφάλαιο στο απίστευτο ταξίδι του στο Red Bull Romaniacs. Ο Ρουμάνος αναβάτης, ο οποίος έχει αγωνιστεί σε κάθε διοργάνωση, ολοκλήρωσε την 23η διοργάνωσή του με μια σκληρή τρίτη θέση. Η γυναίκα αγωνιζόμενη Tjaša Fifer (SVN) σημείωσε μια εντυπωσιακή εμφάνιση, εξασφαλίζοντας την πέμπτη θέση στη γενική κατάταξη. Για τις ερασιτεχνικές κατηγορίες, η πρόκληση ήταν εξίσου πραγματική όσο και για τους ειδικούς. Οι αναβάτες με ασημένιο, χάλκινο, σιδερένιο και Atom μετάλλιο ξεπέρασαν τα όριά τους στα Καρπάθια Όρη, αντιμετωπίζοντας προκλήσεις πέρα ​​από κάθε φαντασία και αποδεικνύοντας ότι η πρόκληση του Red Bull Romaniacs είναι πραγματική για κάθε αγωνιζόμενο. Η κατηγορία eMoto συνέχισε να έχει τη θέση της στο Red Bull Romaniacs Hard Enduro. Ο Ρουμάνος τηλεοπτικός σταρ Dani Oțil εξασφάλισε μια εντυπωσιακή τρίτη θέση στη γενική κατάταξη.

Η κατηγορία Adventure έχει πραγματικά φτάσει. Αναβάτες και από τις τρεις κατηγορίες Adventure Bike αγκάλιασαν την πρόκληση των διαδρομών Hard Enduro, κάτι που κάποτε ήταν ανήκουστο για πολυκύλινδρες μοτοσικλέτες περιπέτειας. Τόσο η κατηγορία Adv Ultimate όσο και η κατηγορία Adv Core ήταν συναρπαστικές μάχες μέχρι το τέλος με εξαιρετικά υψηλά επίπεδα ανταγωνισμού. Ο Pol Tarrés (AND, Yamaha Ténéré 700) άνοιξε το δρόμο για την οδήγηση μιας μοτοσικλέτας περιπέτειας μεγάλου κυβισμού σε ακραία σκληρά εδάφη Enduro και φέτος μαζί του ήταν μια συναρπαστική ομάδα μεγάλων ονομάτων, συμπεριλαμβανομένων πρώην αγωνιζόμενων από την Gold κατηγορία, του Mario Roman (ESP, CFMoto 450MT) και του Dieter Rudolf (AUT) με μια KTM 890. Ο ανταγωνισμός ήταν σκληρός καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας. Ο Roman κέρδισε δύο από τις τρεις πρώτες ημέρες Offroad, ο Tarrés πήρε την άλλη, ενώ ο Dieter Rudolf (AUT) τερμάτιζε σταθερά τρίτος. Οι Kevin Gallas (DEU) και Jonny Walker (GBR, Triumph Tiger 900 Rally Pro) πρόσθεσαν στο αγωνιστικό πεδίο. Με μόλις πέντε λεπτά διαφορά μεταξύ του Roman και του Tarrés στην αρχή της ημέρας, η μάχη για τη νίκη ήταν πραγματικά κρίσιμη. Ο Tarrés είχε δύο πτώσεις, σπάζοντας ένα μαρσπιέ πριν από το Service Point και αργότερα προκάλεσε ζημιά στο γείσο του, ενώ ο Roman ήταν συγκεντρωμένος, έκανε λίγα λάθη και κατάφερε να διατηρήσει το προβάδισμά του στη συνολική βαθμολογία. Ο Dieter Rudolf (ΑΥ) πίεσε σκληρά και μείωσε τη διαφορά, αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό για να στερήσει από τον Tarrés τη δεύτερη θέση στη γενική βαθμολογία.Ο Kevin Gallas (DEU) τερμάτισε τέταρτος και ήταν ο πρώτος αγωνιζόμενος Adventure Bike που κατέκτησε την κύρια ανάβαση! Ο Jonny Walker (GBR, Triumph) τερμάτισε έκτος, με αξιοθαύμαστες επιδόσεις καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας.

Roman : «Είμαι τόσο, τόσο χαρούμενος, η πρώτη μου νίκη στο Romaniacs. Δεν είχα εμπειρία σε μεγάλη μοτοσικλέτα πριν, είμαι ευγνώμων στον Pol γιατί με σύστησε σε αυτήν την κατηγορία και η CFMoto ήταν απίστευτη. Είμαι τόσο περήφανος για τον εαυτό μου. Λατρεύω το Red Bull Romaniacs» 

Μετά από τέσσερις απαιτητικές ημέρες, οι αγωνιζόμενοι των Adventure Core και Adventure Lite βγήκαν εξαντλημένοι αλλά πανευτυχείς που έφτασαν στον τερματισμό. Και οι δύο κατηγορίες προσέφεραν έντονους αγώνες από την αρχή μέχρι το τέλος, ακόμη και στην κατηγορία Lite, αν και στην αρχή έγινε αντιληπτό ότι αυτοί οι αναβάτες κατέληξαν να αγωνίζονται σκληρά και να πιέζουν τους εαυτούς τους και τις μοτοσικλέτες τους στα όριά τους. 

Ο δύο φορές νικητής του Dakar, Sam Sunderland (Μεγάλη Βρετανία, Triumph Tiger 900 Rally Pro), δεσμεύτηκε να κάνει μια επίθεση την τελευταία ημέρα, ανακτώντας πολύτιμο χρόνο, τερματίζοντας μόλις 11 λεπτά πριν από τη νίκη. Τόσο ο Sam Sunderland με την Adv Core όσο και ο Jonny Walker με την Adv Ultimate αγωνίστηκαν με τις βαρύτερες και λιγότερο τροποποιημένες μοτοσικλέτες στις αντίστοιχες κατηγορίες τους. Οι μοτοσικλέτες Triumph Tiger 900 Rally Pro απαιτούσαν τεράστια αντοχή και δεξιότητα στους ελιγμούς, κάνοντας τις επιδόσεις τους εξαιρετικά εντυπωσιακές. Ο Ivan Cervantes (ESP) ξεκίνησε επίσης τον αγώνα με μια Triumph Tiger 900, αλλά αντιμετώπισε μηχανικά προβλήματα την 2η ημέρα Offroad, όπως και ο Walker, και ο Cervantes αποφάσισε να θυσιάσει τον αγώνα του για να δωρίσει ανταλλακτικά στον Walker που του επέτρεπαν να συνεχίσει.

Δύο γυναίκες αγωνιζόμενες, η Amanda Elvin (SWE) P14 και η Andrea Goga (ROU) P26 κατέκτησαν την κατηγορία Adventure Core, αποδεικνύοντας ότι η δύναμη και η αποφασιστικότητα δεν έχουν όρια στις μεγάλες μοτοσικλέτες του Red Bull Romaniacs. Η κατηγορία Adventure περιλάμβανε μια μεγάλη γκάμα μεγεθών μοτοσικλετών και μια εντυπωσιακή ποικιλία κατασκευαστών, όπως από CFMOTO, BMW, KTM, Triumph και Yamaha έως Kove, Honda, Suzuki, Aprilia και Ducati.  Για τους αγωνιζόμενους όλων των κατηγοριών, είτε για πρώτη φορά που συμμετείχαν στο Red Bull Romaniacs είτε για να επιστρέψουν για μια ακόμη προσπάθεια, το “UNSTOPPABLE” Edition 23 του 2026 προσέφερε μια αξέχαστη δοκιμασία.

Ο αγώνας επεκτάθηκε σε νέες περιοχές της κοιλάδας Jiu και κάλυψε μεγάλες αποστάσεις, ειδικά την 1η ημέρα Offroad – ανοίγοντας πρόσβαση σε εντυπωσιακό νέο έδαφος. Το έδαφος δεν έδειξε έλεος. Ατελείωτοι βραχόκηποι, ψηλές αλπικές πλαγιές με τεράστια χαρακτηριστικά βραχόκηπων, τραχύ ορεινό έδαφος με κρυμμένους κορμούς και αδυσώπητα εμπόδια παραμόνευαν σε κάθε γωνιά. Ακόμα και τα ρέοντα τμήματα είχαν αυλακώσεις και συντρίμμια κρυμμένα κάτω από το γρασίδι. Κάθε τμήμα απαιτούσε απόλυτη συγκέντρωση, καθώς η σωματική και ψυχική κόπωση είχε το τίμημά της. Ένα μόνο λάθος θα μπορούσε να σημαίνει χαμένες θέσεις, οπισθοχωρήσεις με την μοτοσικλέτα ή ακόμα και εγκατάλειψη του αγώνα. Αυτοί ήταν παράγοντες που αντιμετώπιζε κάθε κατηγορία σε κάθε επίπεδο. Οι μοναδικές προκλήσεις τερματισμού της 1ης και 2ης ημέρας Offroad στις παλιές εγκαταλελειμμένες τοποθεσίες ορυχείων Petrila και Lupeni ήταν μοναδικές σε σχέση με οτιδήποτε είχαν βιώσει στο παρελθόν οι αγωνιζόμενοι από 58 έθνη. Πρωτοποριακή για αγώνες Hard Enduro Rallye, αυτή η μοναδική εμπειρία πρόσθεσε μια ακόμη ανατροπή στην ημέρα. Η 3η ημέρα Offroad ολοκληρώθηκε με τους αγωνιζόμενους να ξεπερνούν εμπόδια μπροστά σε ενθουσιώδη πλήθη στην πόλη Săliște και φυσικά, ο μεγάλος τελικός στο Sibiu Hillclimbs Arena παραμένει απαράμιλλος, μπροστά σε χιλιάδες θεατές, προσφέροντας μια εμπειρία τερματισμού που δεν μοιάζει με τίποτα άλλο στο Hard Enduro Rallye.

Martin Freinademetz: «Νομίζω ότι αυτή η έκδοση ήταν απλά καταπληκτική. Ήμασταν τόσο τυχεροί με τις καιρικές συνθήκες και ο αγώνας ήταν απλά απίστευτος. Όλες οι κατηγορίες έχουν κάνει τόσο καλή δουλειά και υπάρχουν πολλά χαρούμενα πρόσωπα. Χαίρομαι επίσης πολύ που τώρα έχουμε τις μεγάλες μοτοσικλέτες ως μέρος του Romaniacs Είναι απίστευτο πόσοι άνθρωποι έχουν έρθει και λένε «Μπράβο και η ομάδα σας είναι καταπληκτική». Πρέπει να τονίσω ότι δεν μπορώ να το κάνω μόνος μου, χρειάζομαι όλους αυτούς τους ανθρώπους στις πίστες, να κάνουν το branding και τους χορηγούς και όλα όσα συμβαίνουν στο παρασκήνιο, οπότε ευχαριστώ πολύ την ομάδα μου».

Ένα από τα καθοριστικά χαρακτηριστικά του Red Bull Romaniacs είναι η συντροφικότητα που μοιράζεται κάθε κατηγορία. Το ίδιο πνεύμα επεκτείνεται πέρα ​​από τους διαγωνιζόμενους στους διοργανωτές της εκδήλωσης, με τον Karl Katoch, ιδρυτή του Red Bull Erzbergrodeo, να συμμετέχει σήμερα στην εκδήλωση. Katoch «Νομίζω ότι αυτός είναι ο καλύτερος αγώνας στο Extreme Enduro. Μπράβο σε σένα Martin και στην ομάδα σου» 

Ο Καρλ αγωνίστηκε στην πρώτη διοργάνωση του Red Bull Romaniacs και κατέλαβε τη δεύτερη θέση στην κατηγορία Hobby, ενώ ο Martin αγωνίστηκε έξι φορές, τερματίζοντας τρεις φορές στο Erzbergrodeo.

Μαζί, ο Martin Freinademetz και ο Karl Katoch ανέπτυξαν την Παγκόσμια Κατάταξη Hard Enduro που δημιουργήθηκε για να συγκεντρώσει τις διοργανώσεις παγκοσμίως σε ένα ανεξάρτητο σύστημα κατάταξης. Κάθε διοργάνωση ταξινομείται ανάλογα με τη σημασία και την κλίμακά της. Το Red Bull Romaniacs βρίσκεται στην κορυφαία βαθμίδα, στην κατηγορία Supreme που προσφέρει τη μέγιστη βαθμολογία.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ